天津是我國四座直轄市之一，也是北方經濟的種子選手，是僅次于北京市的“北方二哥”，近幾年由于南方城市發展迅速，加上天津本身遇到一些瓶頸，排名已經跌到十名開外，2020年天津就以微弱的劣勢輸給南京市排在第十一位，超越它的還有蘇州、杭州、武漢、成都等曾經的小弟選手。
天津是座傳奇城市，除了直轄市這個身份，曾經還是河北省的省會，曆史業績驕人，城建的發達程度高度國際化，可以媲美上海、廣州、香港等城市，堪稱“北方香港”。
與其說天津排名下降是北方城市整體落寞的表現，不如說是南方城市的表現太過于亮眼。抛開經濟因素，從市容市貌和大城氣質來說，天津依然大氣、漂亮。
雖然緊鄰北京市，不過到天津的遊客明顯少很多，這座北方大城保持了适度的繁華和相對休閑的生活節奏，難怪部分在北京上班的朋友把家安在這裡。
海河是天津的母親河，串聯起天津的昨日與今天，很多老建築和新建築分布在兩岸，比較有代表性的旅遊勝地有古文化街旅遊區、意式風情區、李叔同起居室、和平路金街、天津站、津灣廣場、海河中心公園等。
從和平路金街沿着海河一路走到天津站，沿途高樓林立，整條天際線有點像廣州的天河CBD、紐約的曼哈頓、香港的中環和上海的陸家嘴，天津假以時日重拾輝煌也不是沒有可能，畢竟地處海河出海口，擁有優良的港口和相當于北方副中心的地理位置。
解放橋是海河上的獨特景觀，初建于1902年，于1923年重建，是百年曆史古橋，全鋼結構可開啟風格在20世紀初流行一時，現在已經很少見。
解放橋既是連接海河兩岸的交通要塞，也是天津重要的景觀橋，了解天津的曆史，此橋是一個窗口。
津灣廣場位于海河南岸，解放橋右側，并不是曆史古迹，不過整座廣場的建築都是濃郁的歐式風格，非常适合拍照。
和津灣廣場隔河相望的是天津站，這座火車站始建于清朝光緒十二年，是國内僅存的幾座清代火車站之一。
和平路金街和古文化街代表天津的過去，天津眼則代表着今日天津的時尚與摩登。
這是一座建于永樂橋上的大型摩天輪，坐在摩天輪上，海河兩岸風光盡收眼底，摩天輪本身也是海河的核心景觀之一，夜景特别好看。
不知你是否去過天津市呢？
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