Road Show定制版愛馬仕版蘭博基尼Urus，内外都升級了很多愛馬仕和碳纖維的特色，包括一套寬體包圍和更大尺寸的撞色輪毂，為此車身還特意降低了15毫米。帶有愛馬仕皮革的方向盤是定制的，握把更寬厚，尾廂的JL Audio低音炮也按車主要求特别加裝。動力方面，這輛Urus的4.0升V8雙渦輪增壓發動機也增加了260馬力的額外動力，輸出功率達到了901馬力，峰值扭矩1017牛·米，它可以在2.8秒内完成破百，極速達到338公裡/小時。
外觀方面，新車依舊沿用了蘭博基尼Urus的車身外觀，隻不過新車采用了更加鮮豔的愛馬仕橙才當做漆面，同時加入大量的碳纖維确實給人的感覺還是非常不錯的，同時新車也對前臉的部分套件進行了改裝升級，例如帶有通風口的碳纖維機蓋，以及雙段式的前唇。同時，加寬的設計也讓整車看起來更加兇猛。
車身尾部，新車相較于原車來說升級了尾翼，在高速行駛狀态下，可以提供更好的下壓力，同時底部采用了更加誇張的擴散器，并且與車身同色，雙邊四出的脾氣器布局也讓這輛車的尾部更加富有力量感。
車身内部，新車采用碳纖維外加皮質的方式來代替了原有的翻毛皮方向盤，同時内部采用了大量的翻毛皮代替了原有的真皮内飾，同時内部采用了大量的碳纖維進行裝飾。座椅方面，新車也采用了大量的愛馬仕橙色縫線。
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