輪胎耐磨的秘密-tft每日頭條

最近小途收到了很多私信，希望小途能介紹一些耐磨性好的輪胎。那麼今天小途就和大家唠唠，什麼樣的輪胎才是适合的，耐磨的輪胎真的好嗎？

輪胎耐磨的秘密（輪胎越耐磨越好）1

首先我們要先了解一下如何判斷輪胎耐磨？

輪胎耐磨的秘密（輪胎越耐磨越好）2

理論上是看“T”——Treadwear耐磨指數（磨損數值一般在160-540之間），數值的高低代表了輪胎在相同使用環境下可行駛裡程的多少，數值越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。

不是所有輪胎都有“3T指數”；且由于“3T指數”不屬于國标強制範圍，而是由各家輪胎工廠根據各自測試标準去标定的值，所以可能出現的情況是：一個品牌Treadwear是400，另一個品牌是340，但400的不一定比340的耐磨。

輪胎的耐磨程度，一定程度上和橡膠的配方和硬度有關。那輪胎越耐磨越好嗎？

輪胎耐磨的秘密（輪胎越耐磨越好）3

一味追求耐磨，你可能就會丢失舒适！輪胎耐磨性過高舒适度就會降低，這是不可調和的矛盾，即使是米其林等大品牌輪胎，也隻能盡可能讓二者達到最适合的臨界點，不存在一款輪胎能完美兼顧這兩點。越耐磨的輪胎往往越硬，從某種程度上來說耐磨指數越高，舒适性越差，由于橡膠比較硬，所以靜音效果也會變差，同時還費油。可以想象開在颠簸路上的感覺。如果車速慢還好，車速快的話，估計你在車裡應該會很爽吧。比如，出租車一天開的路能趕上一些小夥伴一個月的行駛裡程了。出租車司機一般都會選擇價格低廉但又耐磨的輪胎，原因很簡單，多賺一分是一分。但為了突出價格和耐磨優勢，這種輪胎幾乎放棄了其他所有的性能，硬、颠、吵，還費油。

更為危險的是，一味追求耐磨，你還可能就會丢失安全！耐磨性高的輪胎，但是相對來說其抓地力等多方面表現卻降低了。操控性降低的同時，車輛反而更容易打滑、側滑，這個時候的安全保障系數，貌似真的有點低了吧。

輪胎耐磨的秘密（輪胎越耐磨越好）4

小途建議大可以根據自己行駛路況去選擇合适的耐磨指數，保證安全的同時，舒适性也不會降低。當然你如果不會選，完全可以将訴求告訴輪胎店，讓他們給你推薦，畢竟輪胎店是專業的。