消費級國産SUV有三款比較有代表性，如何選擇可以按照審美、性能需求、空間需求三個标準決定。

哈弗F7接棒H6後屬于兼顧顔值和性能的代步轎車，如對駕駛樂趣有一定追求可以作為首選。車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，尺寸達到A 級、懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂，毫無疑問這台車是哈弗H6的換殼車，不過不能否認新殼的設計感還是相當不錯的，空間也比較充足。

發動機有1.5T和2.0T兩款直噴增壓機，型号為4B15和4C20均為長城最高級别的動力，不過關于發動機和價格的關系有必要說明：

國V版兩款動力在排放升級的影響下綜合優惠部分地區已經超過兩萬元，1.5T發動機性能參數沒有變化，但2.0T-國V版最大功率為145kw、峰值扭矩為345N·m（2000-3200轉），這一版本在4C20系列中屬于低功率版，與額定輸出扭矩450N·m的七檔濕式雙離合變速箱匹配後雖然也能夠實現8.58秒破百的最好成績，但和國VI版會有較大差異。

國VI B的4C20B-2.0T渦輪增壓發動機最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200轉），升級後功率的上漲還不是特别搶眼，但峰值扭矩多出40N·m就很誇張了，一旦增壓器達到峰值轉速兩個版本的F7加速體驗會有非常明顯的差異，這點可以參考其他品牌2.0T高低功率版的加速體驗差。

所以F7雖然值得選擇但也是比較令人糾結的，選擇國V版價格低很多但性能和保值率會稍差一些，在沒有優惠的前提下選擇國VI B能夠讓用車時間更長、駕駛體驗更理想，具體如何選擇隻能根據預算和對性能的感受決定了。（F7指導價10.9-14.9萬）

除哈弗F7這台性能不錯的代步車以外，消費級還有兩台同樣值得考慮但缺點和優點一樣明顯的SUV。

①·長安CS75-1.5T，這台SUV的特點尺寸接近中型SUV、外觀設計比較硬朗，其次是自動版變速箱使用愛信6AT手自一體；AT變速箱不論調教水平如何但口碑總好過濕式雙離合，如果對變速箱類型有偏好的話這台車也可以考慮。

不過CS75同樣使用1.5T缸内直噴渦輪增壓發動機但性能平平，1.8T發動機還是非常落後的多點電噴技術動力表現相當一般，選擇CS75不能對駕駛樂趣要求過高。

②·比亞迪唐燃油版，這是一台标準尺寸的中型SUV，外觀設計絕對是亮點而且空間也相當充足，座椅布局為5/6/7三個版本、其中六座版為2 2 2，實用性要高于同級其他中型SUV。

動力使用2.0T直噴增壓機調教比較保守，不過老款S6/7與濕式雙離合匹配後也能在9秒左右破百，但是唐燃油版升級使用了派沃泰6AT之後因傳動效率的下降性能也明顯減弱，破百在10~10.5秒之間并不算強勁，也是以實用為主的SUV。

消費級選擇SUV在各方面表現比較平均且有一定領先優勢的是哈弗系列，目前顔值較高的是F7；傳統一些的消費者可以考慮長安CS75，需要六座或七座的話也隻有唐燃油版值得考慮，三種用車需求可以在這三台車裡選其一。