自2012年在蘇州區域承攬軌道交通2号線工程以來，中鐵四局城軌分公司在蘇州區域高質量完成軌道交通3号線、4号線和5号線工程建設，又相繼承攬6号線、S1線和8号線工程，區域項目合同額超44億元。該公司建立區域指揮部，實行區域營銷和施工生産一體化管理指揮，管理模式從項目單打獨鬥轉變為區域聯合作戰，有效凝聚區域整體合力，切實增強管理力量。

奮勇争先，創新管理初見成效。在局争先文化引領下，區域每周、每月定期開展區域聯合大檢查，持續營造比學趕超、以評促建的良好氛圍。創新開展“交叉互檢”模式，每月由區域分管領導牽頭，區域項目經理輪流主持，組織各項目管理人員及施工班組，結合各項目施工進展及上級要求開展交叉互檢，發現薄弱環節，及時進行通報，并在規定時間内複查整改情況。根據檢查結果，每月評選優秀項目部，作為年終各類評先評優的參考依據之一。互檢中，區域管理團隊還會組織召開重大方案研讨會，将單一項目的重要施工環節變為區域的重要大事，保證區域項目整體高效推進。交叉互檢模式集衆智、聚衆力，讓項目施工“少走彎路”，堅定區域各項目“逢先必争、逢冠必奪”的決心和意志，塑造良好品牌形象。

資源聯動，生産效能穩步提升。以“一盤棋”思路調動資源，推動生産效能提升。人力資源良性流動加快資源、技術和經驗積累。例如當區域項目工序有錯落、有新工法新特色時，将不同項目人員相互對調助勤，幫助員工快速掌握技術、積累經驗。收尾項目實行集中辦公，提升收尾項目工作效率和質量，解決員工休息休假問題。整合在建項目機、物、技等各類資源，還在對外資源上互通共享，積極發揮聯動機制，做到投入最小化、産出最大化。成立區域應急救援小組，确保區域内某一工程在遇到險情或難題時，能高效應對和處理。

黨旗飄揚，黨建品牌彙聚動能。近年來，蘇州區域着力打造四局黨建品牌，獲得業主單位高度認可，推動黨建工作與經營生産雙融入、雙促進。建立聯合黨組織，聯合開展“學黨史、踐初心”“黨建引領共建共管 廉潔風險聯防聯控”等主題活動10餘次。與業主單位建立蘇州軌交首批黨建聯系點，先後策劃開展共建活動40餘次，邀請蘇州軌道交通集團建設分公司到公司本部及合肥區域項目觀摩調研，聯合開展黨建共建活動，增進雙方了解與信任。與社區、城管、派出所等地方單位開展“和諧共建促發展，建好地鐵為人民”等主題活動數十次，充分融入周邊環境，為工程順利推進營造良好外部環境。

一體化聯動管理模式把五個“手指”攥成“拳頭”，有效激發了項目内生動力。區域項目獲“國家優質工程獎”2項及中國工程建設标準化協會示範單位、江蘇省建築施工标準化星級工地等省市級以上榮譽60餘項，獲業主單位“優秀項目部”、月度“雙梯次”檢查第一名、季度安全文明施工考評第一名等成績和榮譽百餘次。

（文/徐曼 編輯/王丹妮）