湖南省高速公路管理局株洲管理處對路政骨幹進行集中封閉輪訓。

株洲管理處路政工作人員正在對車輛進行超限檢測。

朱亭服務區建設的陽光廚房，為過往司乘人員提供優質的就餐服務。

株洲管理處對瀝青路面車轍路段采用了國内先進的就地熱再生施工工藝，使病害處治經費節約60%，工期縮短40%。

紅網時刻新聞記者 章堯 董自力 通訊員 胡爽 株洲報道

今年以來，圍繞實現“路況優良、路域優美、服務優質、管理優智、隊伍優秀”高速公路總目标，湖南省高速公路管理局株洲管理處踐行“辦人民滿意交通”理念，穩步推進内部管理、文明服務、養路護路等重點工作，取得良好成效，為實現“十三五”開門紅打下堅實基礎。

練兵達标 科學規範化管理持續加強

8月8日，湖南省高速公路路政執法隊伍集中教育整頓活動推進會在株洲管理處召開。會上，株洲管理處路政隊員表演了軍事會操。整齊劃一的隊列動作、标準的交通指揮手勢、嘹亮的口号聲展示了株洲管理處路政隊伍整訓成果和風采。

全省高速公路路政執法隊伍集中教育整頓活動開展以來，株洲管理處結合工作實際，采取脫産集中學習和全封閉半軍事化管理的形式，分兩批次對路政隊長、治超站長、班長等路政骨幹進行了為期20天的集中封閉輪訓，培訓内容涵蓋路政法律法規、職業道德規範、路政執法案例實踐等。

“抓住路政隊長、治超站長、班長這個‘關鍵少數’，率先示範，以點帶面，層層推進集中教育整頓活動。”株洲管理處副處長兼路政大隊大隊長王祚鈞介紹，20天完成了80人的集中封閉訓練，以此帶動全處路政人員完成集中教育整頓訓練，集中訓練人員業務測試達标率100%，體能測試達标率98%，路政隊伍業務素質、整體形象、執法水平、組織紀律和工作作風等各方面得到了明顯改觀。

依法治路 路域治理環境持續改善

株洲管理處管轄裡程613公裡，其中行業監管裡程240公裡，監管服務區15對（1對在建）。全線設24個收費站、12個路政中隊、5個治超站（臨時治超站1個）、5個橋隧管理所、3個養護應急隊、2個養護所共51個單位，點多、線長、面廣，管理難度大。

針對這一情況，株洲管理處通過采取落實路政巡查和路政養護聯合巡查新要求、強化“兩超一違”治理、開展路政隊員巡邏裡程的分段包幹試點等舉措，有力地保障了路産路權和出行安全。今年上半年，路政巡邏裡程54.32萬公裡，受理路産理賠案件569起，結案率97%；檢查超限車輛572台，治理超限車輛315台；開展專項拆違行動2起，制止、清除控制區内、涵洞堆放雜物等行為16起；查處破壞、偷盜、逃逸案件10起；清障施救1459台次。

同時，株洲管理處積極構建和諧的路地關系，加強與地方政府、高速交警的聯系，加大打擊偷逃費行為的力度，形成了“地方政府 高速交警 管理處”三方聯動的工作格局。1－6月，株洲管理處共查獲偷逃費車輛18台，追繳通行費收入1.06萬元。

提檔升級 文明優質服務持續深化

在去年湖南省高速公路管理局開展的迎“國檢”勞動競賽中，株洲管理處取得了綜合排名第四的好成績。根據交通運輸部統一部署，“十三五”期間的“國檢”由五年一檢的“大國檢”改為每年一檢的“小國檢”，今年的“小國檢”已于8月開始。

“我們一定要确保成績穩中有升，至少要保持‘十二五’的成績，絕對不能退步，這是總的要求、硬的指标。”在該處上半年工作總結暨大幹下半年工作動員大會上，株洲管理處處長劉愛平下達了“總攻令”。

劉愛平表示，要以迎“小國檢”為契機，内外兼修，進一步提高全處文明優質服務水平，提高養路護路保暢能力。

目前，株洲管理處各單位正在有序推進養護施工、監理、設計、檢測招投标工作，以确保新舊單位養護工作平穩過渡。同時，繼續做好安全隐患排查和整改工作，确保整個轄區路段運營管理安全。

服務區是湖南高速的形象窗口，也是湖南交通的重要形象窗口。株洲管理處嚴格履行監管職責，與轄區各服務區簽訂了2016年目标責任書，狠抓淩晨2點到5點的客車“禁行”工作，做好服務區經營商戶食品衛生安全工作，對不符合要求的服務區下發整改通知書。上半年，株洲管理處對轄區服務區共開出整改通知書48張，對暗訪總成績及季度考核排名前列的官莊服務區、建甯停車區頒發了“最美窗口”獎牌，對多次暗訪不達标的跳馬服務區，出“重拳”予以關停，實現了有效監管。

此外，株洲管理處分批次組織各收費站開展票證、出納培訓學習，不定期組織對各收費站進行内部稽查。1－6月，對收費站現場稽查891次，審帶4000多個小時，查處各類違規違紀行為34起，開出處罰單26張，糾正收費員不規範行為100多次，有效杜絕了因工作不到位、服務不到位而引起的有效投訴和收費糾紛。

建管并重 養路護路能力持續提升

近年來，根據省交通運輸廳、省高速公路管理局的統一安排部署，全省高速公路從“重建設”開始走向“建設和管養并重”的轉變，提出了加快養護轉型升級的總體目标。“圍繞這一目标，株洲管理處大力實施養護興路戰略，以構建标準、精細的養護體系加快轉型升級步伐。”分管養護工作的副處長白思容介紹，通過積極開展預防性養護，大力推行精細化管理，加快吸收引進新工藝、新技術，保證“十三五”期間路況優良率達95%以上。

圍繞實現“設施标準化、形象标準化、服務标準化、管理标準化、考核标準化”目标，株洲管理處實行“統一領導、分級管理”的養護管理體制，規範養護内業資料、養護施工程序，制定了養護标準化方案，創建了50千米的“精細化樣闆路”，推進了養護标準化與專業化、機械化、精細化養護的有機結合。

狠抓日常養護不放松。株洲管理處完善了各項養護管理制度，按照經常性養護、預防性養護、及時性養護的要求，提高養護質量和養護管理水平，并對養護隊伍的隊容、隊貌進行了統一規範。同時，實施日常保潔的“五定”，加強對小修保養施工單位的監管和考核，加強對高危邊坡、隧道、橋梁等重點部位的跟蹤觀測，實現了一橋一隧一檔。

在新技術、新工藝引進方面，株洲管理處對瀝青路面車轍路段采用了國内較為先進的就地熱再生施工工藝，使病害處治經費節約60%，工期縮短40%，同時從設計環節開始要求對路面廢舊材料進行循環利用，回收循環利用率達到90%。此外，小修施工單位自行研究出隔離栅快速更換維修工藝，更換時間縮短50%，人工費用減少40%。