柳州即将開建的高速公路?自治區交通運輸廳日前公布了《梧州-樂業公路（魚峰至宜州段）環境影響報告書》報批前公示和《從江-融安-荔浦公路（融安經永福至陽朔段）工程環境影響報告書》報批前公示，這兩條總投資424.628億元、位于柳州南北的兩條高速公路分别計劃于今年12月和7月開工，今天小編就來聊一聊關于柳州即将開建的高速公路?接下來我們就一起去研究一下吧!

柳州即将開建的高速公路

自治區交通運輸廳日前公布了《梧州-樂業公路（魚峰至宜州段）環境影響報告書》報批前公示和《從江-融安-荔浦公路（融安經永福至陽朔段）工程環境影響報告書》報批前公示，這兩條總投資424.628億元、位于柳州南北的兩條高速公路分别計劃于今年12月和7月開工。

南：梧州-樂業公路（魚峰至宜州段）

梧州-樂業公路（魚峰至宜州段）是《廣西高速公路網規劃（2018-2030）》布局方案“1環12橫13縱25聯”中“橫5線梧州-樂業公路”的重要組成部分。該公路建成以後，将是繼汕昆高速宜柳段之後，柳州市與河池市之間的第二條高速公路通道，是汕昆高速宜柳段的加密線。

該公路的建設，不僅給柳州南部提供一條往河池的快速通道，也可為柳州市南部提供一條橫向主幹道，并把縱向在建的柳州經合山至南甯高速公路、G72泉南高速、G7212柳北高速、G6511梧柳高速有機銜接，對柳州建設全國性綜合交通樞紐具有重要的意義。同時，對增強柳州輻射帶動能力推動桂中城市群發展，帶動河池（宜州）、來賓一體化發展具有重要意義。

該公路推薦方案大緻呈東西走向，起點位于來賓市象州縣小太陽村北側，設置小太陽樞紐互通，與既有的G6511梧柳高速及同期規劃的鹿寨-欽州港（柳州至覃塘段）相接。向西經柳州市魚峰區、柳江區、來賓市忻城縣，終點在河池市宜州區石别鎮北側預留石别樞紐互通，與同期規劃的縱8線及河池（宜州）西過境線公路相接。

該公路路線全長115.052千米，采用雙向四車道高速公路标準，總估算金額為206.08億元，計劃今年12月開工，2025年12月竣工。

北：從江-融安-荔浦公路（融安經永福至陽朔段）

從江-融安-荔浦公路（融安經永福至陽朔段）是《廣西高速公路網規劃（2018-2030）》“1環12橫13縱25聯”布局中聯2線的重要組成部分，是全面對接粵港澳大灣區建設，推動廣西與大灣區的産業融合發展的需要，對于加強黔桂粵三省區之間公路交通聯系、打造桂林國際旅遊勝地、帶動沿線旅遊業發展具有重要意義。

主線總體走向由西向東，起點位于柳州市融安縣浮石鎮，與融安至從江公路一期工程（融安至安太段）銜接，沿線經過柳州市融安縣（浮石鎮、大坡鄉、泗頂鎮）、桂林市永福縣（三皇鎮、永安鄉、廣福鄉、羅錦鎮、堡裡鎮）、桂林市臨桂區（南邊山鎮、六塘鎮），終點位于臨桂區六塘鎮巒山底村東側，改造六塘互通為樞紐兼落地互通，與G65包茂高速銜接。

該公路全長約120.822千米，主線采用雙向四車道高速公路标準，設計速度為100千米/小時，路基寬度26.0米；連接線均按設計速度60千米/小時、路基寬度按雙向2車道、二級公路技術标準建設，路基寬度10米。項目總投資218.548億元，計劃于今年7月開工，2026年7月完工。