氣缸的運用在日常生活中随處可見，那它的工作原理我想在我們物理書上多多少少都會有點印象，當然可能在當時您沒有注意或者現在已經遺忘，那在篇文章中我們詳情介紹它的原理公式來一起感受我們人類科技的偉大結晶。
通常我們根據工作所需力的大小來确定活塞杆上的推力和拉力。由此來選擇它時應使它的輸出力稍有餘量。若缸徑選小了，輸出力不夠，它不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少它的尺寸。
氣缸
TN系列氣缸
在此我們經常運用的它的理論出力的計算公式如下：
F：它理論輸出力(kgf)
F′：效率為85%時的輸出力(kgf)－－(F′=F×85%）
D：氣缸缸徑(mm)
P：工作壓力(kgf/cm2)
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
将P、D連接，找出F、F′上的點，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在它推出時其推力為132kgf，(它效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑?
●由它的推力132kgf和它的效率85%，可計算出它的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
以上的就是我們氣缸的工作原理已經運用公式，當然如果你有什麼不了解的地方而又十分想要知道我們随時歡迎你的在線交流
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