有幾種測速的攝像頭?看到攝像頭就是測速？别慌，攝像頭還分這3種，今天小編就來聊一聊關于有幾種測速的攝像頭?接下來我們就一起去研究一下吧!

有幾種測速的攝像頭

看到攝像頭就是測速？别慌，攝像頭還分這3種！

不少司機都有過在路上開得好好得然後突然間被閃光燈閃了一下，被道路攝像頭拍照了，就開始手忙腳亂，擔心自己有沒有違章駕駛，看了一遍之後覺得沒問題又在心裡問自己沒問題攝像頭怎麼會拍我呢？

所以我們來說一下交通道路攝像頭的幾個類型，讓你分辨清楚哪些是測速度的攝像頭，哪些是測流量的攝像頭。就算不是測速攝像頭也盡量不要超速行駛，一定要保護好自己的安全哦~

一、監控流量

先說流量攝像頭吧，這是用于城市測試交通流量的設備，主要作用就是用來監控車流量，讓交管部門觀察相關道路是否能承受該車流量的壓力，方便及時進行調控，避免塞車，這類攝像頭通常就是一個攝影機搭配一個閃光燈，單向通道隻有一套設備，這種就是測車流量的攝像頭，而且這種攝像頭攝影頻率特别高，因為每個車都要記錄，所以會處于一直拍照的狀态，大家看到一直閃爍的閃光燈的話那就是測流量的攝像頭了。

二、違章監控

而還有一種是違章攝像頭，這種攝像頭一開始在高速公路上不是特别多，但是自從占用緊急車道被記錄為違法行為後這種攝像頭開始開始多了起來，高速公路上幾乎每隔兩公裡就會出現一個這樣的攝像頭，這種攝像頭的就簡單很多，通常就是一個旋轉式的攝影機就形成了一整套監控設備，也正是因為簡單所以才會如此遍布在幾乎所有的道路上。這種攝像頭的作用主要是進行違章停車、壓實現行駛、緊急車道的違章拍照取證

三、超速監控

測速攝像頭就是大部分司機最害怕的一個東西了，因為我國的法律對于超速行駛作出的處罰還是很重的，很多司機可能一年到頭都沒幾個違章結果就因為油門踩深點就要接受6分200元或者12分300元的處罰了；那麼測速攝像頭怎麼區分呢，很簡單，我們首先要了解它的工作原理，測速攝像頭相比于流量攝像頭外要多一個設備：測速雷達，通常測速雷達會在測速區域形成一個5米左右長度的測試帶，隻要超過規定的速度，雷達就會反饋到攝像頭就行違章拍照。

所以我們可以得出一個結論，測速攝像頭是起碼有三個獨立工作件：攝像頭、閃光燈、測速雷達，那麼隻要簡單來說就是看到攝像頭旁邊還有兩個工作件的就是測速攝像頭了，并且測速攝像頭通常是每個車道都有一套設備的，這個也是分辨的一個點，還有的地方會把測速雷達作為一個單獨件放在隔離帶上面，而攝像頭和閃光燈在放在高架上；

有的路段交警部門還會出動流動測速設備，對違章行為進行拍攝取證，所以各位司機還是要注意把握好速度行駛，看到有限速标識的道路盡量在限速内行駛。

總結

測速監控由三個設備組成，所以一眼看過去每個車道上都有三個設備的就可以确定是測速攝像頭了，如果僅有兩個的就極有可能是流量監控攝像頭，而圓形的可旋轉攝像頭就是違章監控了。

上面三種就是平時我們開車的時候在路上見到的最多的三種攝像頭了，每種攝像頭都有自己的作用，但都是交管部門為了保護大家的生命安全而設置的，設置區間測速的路段大多數多彎，超速就會存在車輛失控的風險，所以無論是否有交管監控，我們作為一名司機，一名在公路上駕駛汽車的駕駛員，無論是為了自己的生命安全，還是不損害他人的生命安全，都應該時刻遵守交通規矩，而不是有監控就遵紀守法，沒監控就為所欲為，無論什麼時候都要做一名合格的中國駕駛員。