昨天，有一個朋友告訴他的一段維修經曆，曾經去4S店換了一個20塊錢的後尾燈燈泡，結果收了他50元的工時費，然後下定決心從此再也不去4S店了。
這是一個很常見的現象，因為工時費的收取并沒有嚴格的标準。還有朋友說為什麼我的車子工時費是500元/小時，而他的就是300元/小時，同樣的維修項目為什麼工時費會有這麼大的差距？原因出在哪裡呢？
你會發現在自己每一次的維修保養過程中，除了配件價格之外，工時費占據了很大一部分。作為車主，有時候我們會質疑這些費用到底是怎麼算的？何為工時費？
何為工時費？
工時費是車主們在維修保養過程中的一項重要收費項目，汽車維修保養的工時費一般是由汽車廠家給出指導價格，然後維修廠在此基礎上定價，工時費與車型和車的檔次成正比，車的價格越貴，工時單價越高。
此外，每一個地區或城市的工時費價格都是不一樣的，不要跨區域類比，因為不同品牌對不同地區制定的知道價格不一樣。比如一個清洗進氣道的項目，上海收費是1500元，而長沙一般是600-800元。
1工時≠1小時？
作為一個車主，你是否知道1工時并不等于1小時。比如寶馬，寶馬給出的指導價格是38元，每個工時為5分鐘，即一個小時分12個工時，每小時工時費合計450元左右。在長沙的4S店，寶馬一個工時是42.5元。同時每個維修項目都有相應的工時，譬如更換機油、機濾一般算6個工時，約255元工時費。
影響工時費的因素有車型品牌差異、施工項目難度大小、施工時間長短等。所以大司的建議就是在維修保養之前了解區域内自己這個車型的工時費價格，一般不會差很多。如果差太多就重新選擇一家維修廠，現在有很多專業的大型連鎖維修廠非常不錯，品質可以保證，價格也比較優惠。#汽車知識 #4s店那些事 #汽車 #司有普原液類燃油添加劑
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