廣東作為全國第一的經濟大省，GDP總值已經連續30年穩居中國第一，排行世界第16。正所謂要想富，先修路，在這樣一個高經濟的地區，伴随着的當然是超高的通勤效率。2019年，在公路旅客運輸受高鐵、自駕、網約租賃等分流影響的情況下，廣東地區以小客車為主的私家車出行規模擴大，全年客運量達到36.5億人，增長7.6%。不僅如此，粵港澳大灣區的發展，更為出行市場帶來了新的增長點。目前，廣州與莞、深、中、清、珠、惠等周邊6市已在規劃層面形成互聯，下一步就将實現跨層級、跨區域的互通互聯和協同運輸。

而在這樣一個追求高效的城市中，需要的當然就是一款能滿足你多方向需求的車型。而就在6月16日，全新一代瑞風M4柴油版在廣東區域正式上市，官方指導價為13.88萬-15.48萬元。借助上市發布會，華南區域市場将這款強勁、省心、“柴”經濟的國六柴油MPV産品正式推向市場，為用戶帶來高性能、高收益、高安全、低成本的出行體驗。

作為一款MPV車型，很多人首先想到的肯定是實用性。沒錯，作為一款商用MPV，其最大的職能就是需要滿足消費者對商用出行的需求。從這方面而言，擁有5200*1890*1980mm車身尺寸，3080mm軸距長度的全新一代瑞風M4柴油版，已然能夠滿足你對實用性的追求，僅2米的車身高度讓你無論是在家用還是商用之間都能得到最好的乘坐和承載空間。

但全新一代瑞風M4柴油版并不止于對空間的追求，它還要在這個基本需求基礎上，給消費者帶來更高質的出行享受。例如在動力性能方面，全新一代瑞風M4柴油版搭載的2.0 CTI的柴油動力是獲得“中國心”十佳發動機品質認證的升級版，市場保有量超過60萬台，在1800rpm就可以輸出360N·m的最大扭矩，整體動力提升20%。在這樣的動力表現加持下，即便是在滿載的情況下也能為你提供充足的動力輸出。而且更值得一提的是，全新一代瑞風M4柴油版是目前國内唯一售價在13-15萬元的國六柴油MPV。

也正是得益于良好的動力配備和技術調校，全新一代瑞風M4柴油版同時還擁有着相當不錯的燃油積極性表現。在此前舉辦的節油挑戰賽中，全新一代瑞風M4柴油版途徑佛靈湖公園、珠三角環線、從莞高速、北三環高速等路段，全程186公裡的路線中包含了城市道路、彎路坡道、高速公路等不同路況，行駛時長接近3小時，高度還原了用戶日常駕駛場景；而在實測中，全新一代瑞風M4柴油版的百公裡油耗僅為5.59L，這樣的油耗表現對于一款車長超5米的MPV車型而言，可以說是相當優秀了。

當然，如果一款車隻有良好的空間和動力表現，那還是不足夠的。因為對于一款車而言，其安全表現才是最基本的購車需求。而在這方面，全新一代瑞風M4柴油版也有不俗的表現，全新一代瑞風M4柴油版搭載了AEBS自動緊急制動、refine 健康系統等安全配置，以及應用了盲點識别、車道偏離預警、ESC車身穩定控制、68%超高強度鋼車身、倒車雷達、胎壓監測等配置，将出行全周期的健康安全放在首要位置。

而在安全的基礎上，全新一代瑞風M4柴油版為了能讓駕乘者帶來更舒适的乘坐環境。全新一代瑞風M4柴油版擁有7-9座可選及靈活的座椅布局，讓消費者能夠更好地貼合自身需求進行選擇。與此同時，全新一代瑞風M4柴油版針對NVH性能、車機互聯、智能語音控制、底盤懸架等細節的品質提升，也進一步提升出行的舒适品質。從實用性和舒适性而言，全新一代瑞風M4柴油版還是相當值得我們肯定的。

在如今的國内MPV市場裡，瑞風系列MPV必然是最受歡迎的MPV之一，在過去的1-4月MPV市場銷量排行中，江淮瑞風位列第四，在市場上有着相當不錯的吸引力，從瑞風M2到瑞風M6，都是這一市場的關注焦點。而之所以瑞風系列MPV能有如此成績，同樣離不開其背靠的江淮汽車所擁有的技術實力和良好的做工優勢，為瑞風系列MPV帶來不錯的市場口碑和銷量基礎。而此次全新一代瑞風M4柴油版的到來，也将進一步強大瑞風系列MPV的産品實力，讓這一系列車型獲得更多消費者的關注和喜愛。

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