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現在各品牌紛紛進行産品升級，将多功能帶入電動車的生産，與之而來的，就是動辄四五千的價格。一輛電動車四五千的價格老百姓并非買不起，隻是部分加增的功能難免有“花裡胡哨”、“雞肋”之嫌，電動車頭條來帶大家看看幾種電動車功能，哪些你覺得确實有需求，哪些是你覺得沒必要的。

以前借别人的電動車騎，人家要從鑰匙環上把車鑰匙單獨轉下來抛給你，而現在的智能化電動車，啟動時無需機械鑰匙，借鑰匙也隻需要在手機上操作就好了，甚至還可以一條微信發過來遠程幫開鎖，這對手機不離手的人來說是非常方便的，可以給個好評。但是要小心手機别丢，畢竟沒有哪個小偷會盯準你的電動車鑰匙，卻會順走你的手機。

手機上的智能語音交互已經被玩膩了，“小愛同學”、“Siri”等方便了不少手機用戶，現在智能交互功能也别用在了高端電動車上，隻要喊出電動車的智能名字再發出指令，就能夠便捷地打開導航、音樂播放等功能，甚至可以跟你對話。然而在某品牌高端産品發布會上，工作人員現場演示對語音助手進行提問，隻是說了幾句“你好”、“上海有什麼好玩的地方”、“退出導航”等簡單指令，卻接連收到“”你說什麼，我沒有聽懂”的回複。

有些電動車竟然還搭載了前置的行車拍照攝像功能，還帶夜視儀，在夜間也能夠拍攝得清晰，隻要跟手機聯網就能上傳圖像，記錄你沿途碰到的美好風景。還有很多網友表示這個功能好，可以用來當行車記錄儀使用。确實，隻要不從後方“偷襲”，正面碰瓷都可以一網打盡了。

能幹的事不要自己動手就叫智能，現在很多電動車都配備的是光感大燈，能夠自動感應光線開啟大燈，穿過隧道你還沒反應過來前路已經一片通明，讓你在黑暗中倍感溫暖。不過電動車頭條不知道少按一個大燈鍵能省多少力氣，但是根據網友們光感燈壞了，一亮亮一天，去修理得出的經驗可以得知，自動感應器壞了換一個要三十塊。

女性市場越來越受到重視，有些品牌為了為了體現對女性的貼心，産品的坐墊帶有加熱功能，無論你是畏寒體質還是冬天騎行前需要溫暖，幾分鐘就能給坐墊進行加熱。對于這個功能見仁見智，可能部分人真的靠自己捂不熱坐墊，不過電動車頭條建議既然加了制熱，也一并研究一下怎麼制冷，畢竟夏天室外停車坐墊吸熱，一坐上去真的讓人眉毛橫飛。

寫在最後

早些年為了在市場占領一席之地，各品牌大打價格戰，價格一低再低，一度打得企業沒錢投入研發，經銷商沒活路面臨轉型，消費者買到的産品雖低價但問題重重……而現在則是進入了另一種階段，手機有的功能電動車要有，汽車帶有的配置電動車也要搬，為了在高端智能的“戰場上”脫穎而出，各品牌研發部門絞盡腦汁，隻是難免有堆疊功能之嫌，電動車頭條認為，價格再低，品質不過關也不行；一味“高端”也并不一定有人買賬，性價比才是大家的最終考量。

以上這些電動車新功能哪些你覺得有必要，哪些你認為不需要？你認為電動車最重要的配置是什麼？還有哪些電動車功能你覺得雞肋？歡迎在評論區留言。