華域汽車新能源闆塊發展-tft每日頭條

華域汽車新能源闆塊發展（鵬華智投新能源汽車的未來發展趨勢）1

近年來，我國新能源汽車發展迅猛，逐步成為全球汽車産業轉型的重要力量。但是随着上遊原材料價格上漲，新能源車未來發展也面臨着一些挑戰。發展新能源汽車作為我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，未來發展趨勢如何？

新能源車發展是政策和市場的雙重驅動

早在2009年，我國就出台了《節能與新能源汽車示範推廣财政補助資金管理暫行辦法》；2010年，新能源汽車被正式列為戰略新興産業之一，進一步落實補貼制度，有關新能源汽車的發展由來已久。同時免征新能源車輛購置稅、新能源汽車下鄉、國家支持新能源高質量發展等多項政策利好，促進新能源車加速發展。除了政策引導，市場驅動也是新能源發展的一大要素。據乘聯會，到2022年6月底，國内新能源汽車滲透率達到27%。而在一年前的2021年1月，這個數據還僅為6%。新能源車市場規模不斷擴大，購買新能源車的比例越來越高，新能源汽車正逐步駛向快車道。

新能源車未來發展趨勢

生産技術日趨成熟，提能降本

科技創新是新能源汽車産業發展的重要驅動力。近年來，鈉離子電池、高鎳無钴電池，模塊化換電等取得積極進展，而電池作為新能源汽車的“心髒”，有利于提升新能源汽車的産品競争力。而新能源車市場化的過程，如何才能更好的提能降本，要找科技創新要答案。中國锂電池的技術優勢和産業優勢，對新能源車的發展有支撐作用，不斷提升産品性能、降低成本、提高使用便利性。

持續電動化，加速智能化

汽車行業流傳着這麼一句話，“汽車的未來，上半場是電動化，下半場是智能化”。新技術的革新給新能源車的發展帶給更廣闊的發展空間，電動化标簽越來越明顯。而新能源車的發展對智能制造又提出了更高的要求，自動駕駛成為汽車智能化的重要方向，從低速到高速、從載物到載人、從商用到民用，汽車智能化發展空間巨大，市場前景廣闊。據中國汽車工程學會預測，到2030年，我國銷售新車聯網比率将達到100%。

總之，“雙碳”助力新能源行業發展，我國正在向新能源車汽車強國邁進，在宏觀政策的背景下，市場份額不斷擴大、技術突飛猛進，新能源未來長期向好已成為一大共識。

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