在汽車市場中自稱“漢蘭達殺手”的SUV大家見得太多了，但是命硬的漢蘭達不但沒死，還活得越來愈好。盡管同級别從不缺優秀的競争者，但消費者們最終還是心甘情願地把鈔票貢獻給漢蘭達，即便加價提車也在所不惜。豐田最大的好處就是“省心”，不過提到這一點，隔壁的大衆也是頗有心得。你漢蘭達不是空間大嗎，那我就比你更大。一汽-大衆攬境和廣汽豐田漢蘭達都有7座版本，相比硬鋼漢蘭達多年還一無所獲的一衆美系大塊頭，攬境算得上是成功車型，今天我們就來看看，大空間7座SUV攬境和漢蘭達誰更适合家用。

在車型的選取上我們選擇了純燃油版車型，2022款漢蘭達7座版共有三款車型，指導價格31.48-34.48萬元；2022款攬境7座版共有六款車型，指導價格30.79-40.79萬元。（以下均以兩款車型7座版本為例）

外觀方面，漢蘭達延續了家族式的設計風格，前臉采用多邊形進氣格栅，中網内部做了熏黑處理，兩側大燈組造型修長，下部則采用貫穿式進氣口造型。

車側漢蘭達采用了弧形的腰線進行修飾，将A、B、C柱進行熏黑處理，并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻飾條進行包裹，搭配了20英寸的多幅式輪毂；尾部依然采用了分體式尾燈的設計，邊緣做了熏黑處理，下方則采用了隐藏式的排氣布局。

再來看攬境，采用了大衆最新的設計語言，前臉大尺寸的進氣格栅搭配三根橫向鍍鉻飾條貫穿車标，顯得整體感很強。在前格栅處還配備了氛圍燈，分體式大燈下方的導流槽呈現出梯形的樣式。

攬境車側十分修長，采用了隐藏式腰線和鍍鉻飾條的相互搭配的設計，全系标配車頂行李架，并在後排加入了隐私玻璃；尾部的設計比較圓潤，采用了流行的貫穿式LED尾燈，内部加入了黑色元素進行點綴，下方則是雙邊雙出的排氣布局。

從外觀來看兩車的設計各有千秋，漢蘭達在引擎蓋以及車側等細節部分使用了線條進行修飾，展現出了它的肌肉感；攬境則是加入了熏黑的元素進行點綴，同時在前格栅、車門把手等位置加入氛圍燈，帶來的視覺感官會更加強烈。

内飾方面，漢蘭達采用了簡約的設計風格，不規則的中控屏下方采用了大量的實體按鍵，會顯得有些雜亂。入門版車型搭載了7英寸液晶儀表 8英寸中控屏的組合，同時沒有配備前/後駐車雷達以及電動後備箱，整體在科技感的營造上會有所欠缺。全系車型搭載了L2級别的駕駛輔助系統，支持車道偏離預警、主動刹車、自動駐車等功能。

根據配置不同，車型所搭載的功能也不相同。推薦車型為指導價格34.48萬元的頂配版，可以升級為雙12.3英寸的中控屏組合，同時配有并線輔助、語音識别控制系統、360度全景影像等功能，還會增加方向盤加熱、電動座椅記憶等舒适性配置。

攬境采用了黑白配色的内飾，視覺的沖擊感更加強烈，内部使用了大量的軟性材質進行包覆，觸感不錯。全系都搭載了10.25英寸的液晶儀表 12英寸的中控屏組合，同時中控屏向駕駛員一側傾斜。入門版車型的安全配置不如漢蘭達豐富，駕駛輔助影像也沒有配備，僅比漢蘭達入門版多了前/後駐車雷達，不過電動後備箱以及語音識别控制系統還是能給用戶帶來不錯的便利性。

推薦車型為指導價格34.49萬元的中配版，不僅比入門版的安全配置豐富許多，還搭載了L2級别的駕駛輔助系統，駕駛輔助影像升級成360度全景影像以及全速自适應巡航，同時還配備倒車車側預警，還會增加經濟、越野、雪地等多種駕駛模式。

通過内飾的對比我們可以發現，在入門版車型中漢蘭達做得比攬境更好，不僅安全配置更加豐富，同時比起攬境的宜商宜家，漢蘭達會顯得更适合家用。不過在價格來到35萬元以後攬境的優勢就展現出來了，科技配置更加齊全，在内飾的質感和氛圍營造上也更加優秀。

兩款車型的尺寸其實才是我們關注的重點，作為7座SUV，大空間才是消費者的訴求。漢蘭達的定位為中型SUV，長寬高分别為4965*1930*1750mm，軸距為2850mm，采用了2 3 2的座椅布局；攬境定位為中大型SUV，長寬高分别為5152*2002*1795mm，軸距2980mm，同樣采用了2 3 2的座椅布局。攬境作為中大型SUV，不僅在空間表現上更加優秀，而且在坐過以及開過攬境的消費者的反饋都是“非常大”，盡管7座版本第三排的腿部空間較小，但是也不會讓你感到擁擠。

動力方面7座版漢蘭達搭載了2.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率182kW，最大扭矩380N·m，攬境搭載了2.0T低/高功率發動機以及2.5T發動機三種動力總成，均匹配7擋濕式雙離合變速箱，2.0T低功率版最大功率137kW，2.0T高功率版最大功率162kW，2.5T發動機最大功率220kW，最大扭矩500N·m。這樣的動力性能攬境足夠家用，但是拿低配車型跟漢蘭達相比，攬境确實在動力方面略遜一籌。

寫在最後：

在如今三胎政策的支持下，越來越多的家庭變成了多口之家，普通的SUV或者轎車很難容納所有的家庭成員，所以大7座SUV無疑是更好地選擇。漢蘭達本身的産品力十分優秀，但是考慮到它的産能，供大于求的情況隻能讓消費者加價提車，而目前2022款攬境在市場上有幾萬元的優惠，優惠完之後兩車的價格可能會有數萬元的差距，有點田忌賽馬的感覺。這樣算來同價位的情況下，攬境的科技配置、駕乘舒适度都比漢蘭達更加優秀，同時空間也更加寬裕，因此7座版攬境是比漢蘭達更适合家用的SUV。

撰文：陸路