礦卡圈出貨兩大渠道(主要指礦山斷電後的出貨):統貨 零售。而在今年,咱們基本上看不到零售,而絕大多數都是大小礦山幾十張、幾百張甚至成千上萬張成批出貨。這種情況下就需要有一定實力的接盤商統一收貨,而後再次進行分銷。而今年的礦卡零售渠道在哪裡?很簡單,電商平台X貓X多價格明顯奇低的基本就是了,再就是大黃魚脫手,而這其中也有一定區别,接着往下看;
礦卡當前零售分層說明:a:一等礦卡:一等礦卡基本都是走電商平台,狗X、X貓和X多都有。這類礦卡基本是K量級下山,且礦主存有完好的包裝附件保卡說明等等,甚至SN都對的上。因為礦難了幾波有經驗了,所以從顯卡進礦開始,就做好了全身而退的下山準備。
你明知它箱說全三碼合一,但你又明知他是礦~尴尬不?
這類卡基本上不存在直接零售的可能性,而是會被行業大佬一次性統貨,尤其是具備渠道實力(工廠、品牌、電商一條龍)的商家接手。一等礦卡的回收價格往往不是最低的,但産品拿到手無須太多後續翻新工作,直接上平台銷售,利潤率無疑是最高的。同樣的,玩一類卡所需的資金量也是比較大的,翻車幾率不會太高(一來礦主端工況好、二來接盤商自身有渠道保修)。
【重點→以3060為例,一等顯卡統貨價目前在1400~1600左右,接盤量一般幾百、上千張起步,拿越少價越貴】;
b:二等礦卡:二等礦卡的存量也是非常大的,淘哥保守估計在30%以上吧。工況方面和一等礦卡差不太多,但是包裝附件啥的基本沒了,直接走電商渠道的可能性不大,因此,其最好的也是最常見的出貨渠道就是電商、線下DIY裝機店。出貨價較一等礦卡低20%起步,但走裝機端,價格優勢還是有的,一般來說,願意省錢買DIY整機的人,對礦不礦的也沒啥鑒别能力,多了說查下SN在保就完事兒了。此類礦卡利潤率也比較高,雖然賣的便宜了,但是統貨價會低一些,前後找平,後續維保成本就看臉了,小的裝機商自己一般沒維保渠道,需要找上遊協助,存在維保成本,因此繼續攤薄利潤率。
專業礦卡翻新,女生自用99新,呵呵了
【重點→以3060為例,二等礦卡統貨價目前在1200~1400左右,接盤量在幾十張~幾百張不等,拿越少價越貴】;
c:三等礦卡:這個存量也非常非常大了,半壁江山打底的節奏!而且随着礦卡流轉率的提高,此類存量會越來越大。3等礦卡曆來是零售渠道垃圾佬的最愛,價格最低,風險也最大。一般是各類礦山挑出來的、無法作為一等、二等礦卡銷售的、沒有包裝附件甚至保修渠道的OEM卡、維修瑕疵卡、零配件缺損卡、功能如視頻輸出端口/風扇噪音異常的各類礦渣。
幾人歡喜幾人愁?
此類礦卡一般下山導向的是其他礦山(也就是A礦山斷電之後,移交B礦山繼續挖礦),這樣的話,大家知根知底,在不耽誤算力且存有電價優勢的前提下繼續發揮光和熱。再就是移交給小規模比較貪婪的零售接盤商(比如各類開車君羊)。
3等礦卡在前兩年是大行其道的,畢竟1~200塊錢的RX580滿街跑的日子還是比較滋潤,即便玩壞了也不會傷筋動骨,更别說很多壞卡在2021年被幾倍價格回收的詭異劇情... ... 不過2022年的情況比較不同,礦渣的起跑線已經在800~1000一線(如RX5600XT、GTX1660Super等),一旦翻車的話,比較肉疼是真的[捂臉]。
我真的不建議你們買礦卡!不然我新卡誰買?!
3等礦卡目前的最大出貨渠道還是大黃魚,極小部分走DIY裝機商,目前看得到的所謂900~1100統貨區區幾十張RTX3060的新聞,指的就是此類礦渣。
【重點→以3060為例,三等礦卡統貨價在800~1100區間,接盤量幾張~幾十張不等,礦山基本不會幾百上千張的瑕疵卡一起出,而是會混在一等、二等卡裡面夾雜着出攤低成本,為啥?往下看】
所謂統貨的風險系數統貨,絕大多數情況下都是不存在什麼質保和退換一說的,即便是有,也僅限于彼此關系熟絡、且盤面大、往來密切的雙方。另外,為保持渠道順暢和有效溝通,即便是接盤商拿了1000張一等礦卡回去,夾着那麼2~30張2等、3等礦渣,自己也是有渠道或者有實力抹平成本的,一般不會摳縫兒去和上遊糾結(糾結多了,基本也就被圈子定上标簽,輕則定向提價、重則上黑名單剔除圈子)。
後面2等卡自不必說,1000張2等卡裡面加個7~80張3等卡都是常規操作,這些成本都是圈内約定俗成的規矩,明事理的基本沒人去矯情,所以,這就産生了一些成本,以至于最終影響到了每個最終零售用戶的到手價,往下看[靈光一閃]
2022年礦卡的零售到手價為啥這麼高?我們還是以2022年9月初的RTX3060礦卡為例:
a:一等卡取中間值1500的接盤成本,整備上架 渠道SN洗白的成本在100~200塊(視渠道實力),其中包含可能存在的、未來的維保成本;其次就是約5%~100%的資本流通成本(也就是你一次性投入了一大筆錢去統貨,而這筆錢到所有這批顯卡最終賣空時所産生的資本占用、利息成本等,别告訴我你不知道很多商家是貸款運營),也就是至少75~150塊錢的資本流通成本;然後就是你公司日常運維的人力、營銷成本,這個可以和公司其他業務一起攤平,取少點按照2~3%來計算吧,也就是30~45塊錢。
帶盒礦經翻新後的辨識難度越來越高了,然而差價之下必有莽夫...
綜合下來,1500到手的一等礦卡(行貨在保 箱說全 品相9成 ),實際的銷售成本在1500 150(維保成本) 100(資本占用成本) 40(運維成本),四舍五入約在1750~1900左右,最終疊加實際的銷售價格(一類礦卡在電商平台的出貨價約在2200~2400區間),利潤約為450~500左右,對于成本和相關風險來說,不算高,但絕不算低;
b:二等礦卡的玩法就又不一樣了,和上面一等礦卡不同,由于缺盒子沒法直接走零售,揉在整機的價格一般會低一些,即便是取中間值1300拿到的礦卡3060,但需要增加的成本,粗算下也有以下幾個部分:
渠道洗白成本沒了,但是維修售後和翻新成本平攤下來也要100~250每張(甚至更高,原因看後面解釋);資本流通成本沒啥區别都是一樣的,50~100左右;然後運維成本低一些30上限了,不過問題來了,揉在整機裡的顯卡銷售價格是上不去的,攤下來也就是1800~2000到頂,因此利潤下來也就是200~400元不等,且翻車全賠(顯卡一旦功能損壞無法質保的話給客戶換新),這個攤下來更沒譜了;
賣礦一時爽,售後虧斷腸
c:三等礦卡基本上都是垃圾佬圈子和小的開車群内部流通,看似800~1100的接盤價格外加幾十張的量就能走一波,但實際上翻車率還是會令人目瞪口呆的~ 前兩個月圈内8卡3060到手1個打不溜、驗貨3卡毀、3卡待修、2卡噪音大的情況也是笑翻了一圈吃瓜群衆。
總的來說,三等礦卡接盤成本低,整備和翻車成本相對極高,800收到的3060大概率是壞過、修過或者缺件的,整備好了成本也上K了,即便是1100的好品相裸卡,但大家都會盯着你800的接盤價,而不會允許你把它賣到1300以上(雖然現在沒幾個垃圾佬可以花1300直接從礦山買到一張2類卡),所以拿到三等礦卡的人,要麼收拾好了自用,要麼頭鐵加幾百慢慢挂着,真有那麼幾個1100挂一張3060且能發貨的,淘哥建議你提前買好電烙鐵,省得到時候耽誤事兒。
總結:現階段仍不建議非剛需用戶上車礦卡綜上所述,這就是今年的礦卡形勢,也解釋了為啥咱們車隊今年至今沒開礦卡車的原因。在我來看,礦卡就是礦卡,幾百塊錢自擔風險玩玩、撿垃圾碰運氣的東西,何時RTX3060像當年RX588滿血一樣4~500一張了,咱們再考慮玩玩,不然的話,在确實沒啥遊戲剛需的大環境下,何必頭鐵給礦佬、接盤佬當好人呢[捂臉]?看飛人他不香嗎?
2019年滿街的200塊XFX RX570的時代就快歸來
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