想要發家緻富，方式有很多，但是在發家緻富的過程中，如果能擁有一輛汽車，顯然能提升辦事效率。比如說，在擺攤響應地攤經濟的時候，有輛車能當成移動店面來用；比如說在開工廠的時候，有輛車能拿來搬運貨物降低送貨成本，等等。但是，也不是所有的車型都适合拿來發家緻富，隻有空間靈活、油耗較低的車型才比較合适。而接下來，筆者就将為大家介紹3款适合發家緻富的車型，它們都滿足上述的要求，其中還有一款定價很親民。

第一款：五菱征途

征途是五菱旗下的首款青春型皮卡，于今年3月份上市，定價5.88萬-6.28萬。和皮卡市場中的其他老将比起來，征途在市場資曆方面确實有所欠缺，但這并未成為其銷量的絆腳石，它上市首月便取得超5000輛的銷量，迄今為止，該車的累計銷量已超2萬輛，證明了自己的實力。

征途能取得這樣的成績，和這款車的空間有很大關系。該車有5105mm的車長，尺寸在汽車市場中也算是出色。得益于此，征途配備5座布局也不會擁擠，在日常出行中，能給車内的乘客帶來比較不錯的乘坐舒适度。同時，征途的貨廂縱深尺寸也達到了2米，内部寬度達到1520mm，并且整個貨廂内部用了純平設計，貨廂三側的擋闆還支持三面開啟，拿來裝貨會比較輕松，不用擔心搬運貨物不方便，也不用擔心貨廂容積不夠大。至于動力，該車有1.5L 5MT的動力總成，最大功率99馬力，拿來日常家用、拉貨爬坡已經足夠，并有低至7L的綜合油耗，用車成本并不高。

第二款：本田飛度

飛度在國内的知名度并不低，其取得的成績不需要過多贅述，且該車的月銷量常常能達到萬台左右。在定價方面，飛度以8.18萬-10.88萬的價格切入汽車市場，價格雖說不算很親民，卻标配了1.5L CVT這套動力總成，相當于入門就有自動擋。同時，這套動力的最大功率有131馬力，是同級别中的一流水準，并有5.2L-5.6L的百公裡油耗，用車成本同樣很低。在空間方面，本田飛度雖說尺寸不大，三圍是4109/1694/1537mm，軸距是2530mm。但是，該車有本田“雙M空間理念”加持，飛度的車内實際空間并不差，後排能帶來較為不錯的乘坐舒适度，日常家用綽綽有餘。并且，飛度的後備廂能輕松放下3個行李箱，如果将後排座椅放倒，還能進一步擴展後備廂的空間，一些不算特别大的貨物可以堆放在車内。

第三款：雪佛蘭沃蘭多

定價13.69萬-15.99萬的雪佛蘭沃蘭多是一款很特别的車型，它是一款跨界車，而不是傳統意義上的轎車、SUV或是MPV，更像是底盤降低後的SUV車型。在車身尺寸上，該車的三圍是4684/1807/1628mm，軸距是2796mm，這個尺寸顯然比一般的緊湊型車更大，再搭配上特殊的車身構造，使得該車的後排乘坐空間、後排裝載空間都表現不錯，可以兼顧日常家用和拉貨的不同需求。并且，雪佛蘭沃蘭多提供了5座和7座兩種座椅布局，如果要接待客戶、帶工廠/部門員工一起出門團建的時候，雪佛蘭沃蘭多的座椅布局就能提供幫助了。當然，在尺寸較大的同時，雪佛蘭沃蘭多的油耗卻不高，該車的綜合油耗僅為6.1L，每公裡4毛多即可。值得一提的是，雪佛蘭沃蘭多标配了48V輕混系統和6AT變速箱，而這也是該車低油耗的原因之一。

總結：五菱征途、本田飛度、雪佛蘭沃蘭多這三款車型均擁有不錯的實際空間，多樣且靈活的裝載能力以及較低的油耗，拿來緻富很合适。不過這三款車的定位不一樣，五菱征途定價最低，但是實際裝載能力最大，更适合拿來拉貨，并在适合拉貨的同時保證了家用能力。本田飛度尺寸雖小，但是油耗卻很低，且有較為一定的裝載能力。至于雪佛蘭沃蘭多，這款車型定位雖然奇特，但是一樣可以載貨，還是三車中唯一有7座布局的車型。至于各位最終選擇哪款車型，還是要根據自身實際情況再來決定。