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現如今，家用車的動力是越來越強，比如很多六、七萬的國産車，就已經配備了1.5T的引擎。所以，目前消費者最在意的，通常都是車輛的空間和舒适性，說到這裡，自然而然就會聯想到MPV車型，即便是逢年過節，家人們集體出行，也能夠擁有足夠多的座位來保障出行。而今天就給大家帶來一款10W以内，就可上路的高性價比MPV，優惠後降至8.28W，擁有2800mm的軸距，比漢蘭達還舒服。

（MPV降至8.28W軸距2800mm比漢蘭達還舒服）1

其實，這款車型便是2022款的上汽大通MAXUS G50，它1.5T手動暢遊A車型，指導價為8.78W，而目前在國内部分地區，擁有5000元的優惠，如此一來，使得它的價格已經降至8.28W。

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外觀方面，G50的前臉表現的非常“虎式”，大梯形的進氣格栅幾乎占據了整個前臉，内部填充了橫向的鍍鉻飾條，看起來非常的威武霸氣。而車身側面的線條，則表現得方正筆直，并且它還采用了懸浮式的車頂，使得整個車身，看起來既清新脫俗，又舒展大氣。

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尺寸上，它的長寬高分别表現為4825mm*1825mm*1778mm，軸距為2800mm，對于它的常規版車型，采用了2 2 3的7座布局。當然，消費者也可以根據自身需求，選裝其它不同的布局。由于它中間是兩個獨立座椅，并且還可以進行前後調節，同時，對于第三排的座椅，相比大多20W級的合資7座SUV，更加的實用，所以，它整體表現的，要比漢蘭達還要舒服

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動力方面，它搭載了與雪佛蘭探界者同款的1.5T動力，擁有169匹的馬力，以及250牛米的峰值扭矩，匹配的6MT的手動變速箱。經過實際的體驗，它的動力性能表現十分充沛，零百加速僅需要9.61秒，家用表現相當輕松。

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對于上汽大通MAXUS G50，從外形方面就可以看出，它是一台血統比較純正的MPV，不僅能夠從感官上給人一種高端大氣的感覺，并且在擁有高性價比的同時，它的空間和舒适性，要比很多20W級的7座SUV都要更加理想，另外，值得一提的是，它還擁有着不錯的後備箱容積，整體的實用性可以給到9分。對于這麼一台不足10W便可以上路的MPV車型，舒适性已經趕超漢蘭達，大家是否喜歡呢？

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