2022年東風悅達起亞會怎樣-tft每日頭條

近日，筆者從國家企業信用信息公示系統了解到，東風悅達起亞更名為起亞汽車有限公司。核準日期： 2022年03月22日，法定代表人：張乃文，登記機關：鹽城市市場監督管理局

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2021年12月，東風汽車将其所持的25%合資公司股份在上海證券交易所挂牌出售，标價2.97億元。今年初，東風汽車正式撤資，股東方隻剩起亞和悅達。起亞和悅達将組建合資公司，開啟新合營時代，從之前的公布消息來看，4月份将正式對外發布新公司名稱。

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而此次國家企業信用信息公示系統中新的公司名稱沒有悅達隻有起亞，可以推測，起亞汽車是為了和全球接軌，同時提高品牌力。另一個原因可能是起亞的股比将大大增加，公司完全由韓方主導。

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3月1日，悅達投資發布了《關于放棄參與參股公司增資暨關聯交易的公告》。公司放棄參與此次東風悅達起亞的增資。其他股東增資後，悅達投資的股比将由25%降低至4.2%。

新公司的發展規劃：

- 重點推進全球戰略車型和新能源車的導入，至2027年将陸續投放6款全新電動車

- 未來十年起亞計劃在華總産銷目标超過400萬台

- 整合全球資源，更好地反哺中國市場，為中國消費者提供更加值得期待的産品和服務

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起亞将重點推進全球戰略車型和新能源車導入，以進一步提升産品性能和市場競争力，與嘉華、智跑Ace等在售車型一起，完善起亞全球戰略車型陣容。從明年開始到2027年，以全新純電動車EV6為起點，起亞每年都會在中國市場推出全新的電動車型，逐步構築起6款電動車的全新EV矩陣。

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寫在最後:作為全球大型車企，起亞汽車的産品本身還是很有競争力的，在曾經的輝煌時期，在消費者心中有性價比和好看外觀的标簽。但随着近幾年國産車的崛起，這些優勢都已經不複存在。起亞新的公司名稱即将啟用，希望能按照規劃的那樣，将更多更好的全球車型引入到國内，同時在質量上保持和全球同步。隻有先從産品上征服消費者，才能營造出更高的品牌力，而不是提高車型的價格（起亞曾決定以後在國内不出售十萬元以下的車輛）。