途觀停産價格-tft每日頭條

大衆，作為合資汽車的知名品牌，早在很多年前就已經出現在了我國的汽車市場中，曾經的大衆桑塔納更是熱極一時，深受當時廣大車主的喜愛。随着市場競争力的增強，大衆的市場也是受到了很大的影響，今天小編就來給大家分享這樣一款車。

途觀停産價格（大衆途觀庫存成災）1

大衆途觀，是80後90後非常喜愛的一款車，當年這款車的熱度甚至一度可以與奔馳、寶馬等同級别車型一較高下，但随着近些年，途觀一直沒有更新新的車型，所以市場競争力急速下滑，已經完全沒有與其他車競争的優勢了。

途觀停産價格（大衆途觀庫存成災）2

途觀是大衆旗下的一款緊湊型suv，在當初的口碑與銷量一直都是非常突出，但随着其他車型的崛起，途觀雖然沒有更新，但一直沒有停止生産依舊憑借着情懷與經典在與其他車型競争，但這款車的售價依舊還是很高，市場最低指導價還在15萬左右，所以就導緻這款車的庫存堆積如山，銷售不出去。

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因為途觀已經處于停止更新的階段，所以車輛外觀與内飾上一直沒有改變，依舊采用的是老款設計塑料與軟性材質的結合，并且僅僅隻配備了一些基礎設置，沒有中控大屏，也沒有液晶儀表盤，僅僅隻能達到現階段同級别其他車型最低配的标準，完全缺乏競争力。不過值得一提的是，大衆途觀的空間還是很不錯的空間利用率很高，座椅都很大，比較适合一些身高很高的人駕駛，如果将後排座椅放倒，甚至可以躺下好幾個人。

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途觀後備箱的設計是标準後備箱設計，廂積為400L ，将後排座椅放倒後，最大廂積可以達到1530L，可以說後備箱的空間還是很大的，完全可以滿足日常的家庭使用，不過這并不能成為途觀吸引其他人的亮點。

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在動力性能方面，途觀采用的是EA211系列的1.4T和1.8T渦輪增壓發動機，1.4T最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。并且在傳動方面，途觀與之搭配的是6速濕式雙離合器變速箱，給了消費者們更多的選擇。不過據車主透料，1.8T發動機存在燒機油的現象，所以被許多車主嫌棄。如今這款車降價降到了15萬可還是沒有人願意去購買，4s店銷售人員表示，這次真的不能再降了。

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好了以上就是今天小編給大家分享的内容，大家對于這款車有什麼看法呢？歡迎在評論區中留言。