你是怎樣理解“黃标車”呢？它到底指是什麼，我們就來說一說。

2015黃标車綠标車劃分标準。“黃标車”是高污染排放車輛的别稱，是未達到國Ⅰ排放标準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放标準的柴油車，因其貼的是黃色環保标志，因此稱為黃标車。

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黃标車

“綠标車”和“黃标車”的區别和判定标準是什麼？

根據2009年7月國家環保部印發的《機動車環保檢驗合格标志管理規定》，機動車環保檢驗合格标志按照國家新生産機動車污染物排放标準分階段實施步驟，分為綠色環保檢驗合格标志和黃色環保檢驗合格标志。

其中，裝用點燃式發動機汽車（即汽油車和使用CNG的機動車）達到國I及以上标準的、裝用壓燃式發動機汽車（即柴油車）達到國Ⅲ及以上标準的，核發綠色環保檢驗合格标志，摩托車和輕便摩托車達到國Ⅲ及以上标準的，核發綠色環保檢驗合格标志（即為“綠标車”）。而未達到上述标準的機動車，核發黃色環保檢驗合格标志（即為“黃标車”）。

“具體如何判定某一款車型的污染物排放标準屬于哪一類，需要由環保部門檢驗合格标志核發人員依據環保達标車型查詢系統的查詢結果來判定。”民警介紹。“環保達标車型查詢系統就類似于一本目錄，規定了大多數車型的環保達标類型，即可以根據目錄直接判斷你的車達到哪一個排放标準，該核發綠标還是黃标。”

如果車輛不在環保達标車型查詢系統如何判定？

對于環保達标車型查詢系統無法查詢到的車型，可按照機動車注冊登記時間（即上戶時間）核發環保檢驗合格标志。按機動車注冊登記時間核發環保檢驗合格标志規定如下：

符合下列條件的機動車核發綠色環保檢驗合格标志：2000年7月1日之後注冊登記的第一類（設計所載人數不超過6人）點燃式發動機輕型汽車；2001年10月1日之後注冊登記的第二類（除第一類以外的）點燃式發動機輕型汽車；2003年7月1日之後注冊登記的點燃式發動機重型汽車。不符合上述3個條件的機動車，核發黃色環保檢驗合格标志。

對按上戶時間取得“黃标”有異議的該怎麼辦？

“如果有車主對按照上戶時間核發環保合格标志有異議的，也可申請采用技術鑒别方式核發環保檢驗合格标志。”民警提醒，“需要注意的是，申請采用技術鑒别方式核發環保檢驗合格标志有兩個限制條件，如果申請鑒别的車輛是汽油車，必須裝用電噴發動機、三元催化淨化裝置和氧傳感器；如果是柴油車，則必須裝用電控噴油裝置。”符合上述鑒别條件的本地車輛，可由車主攜帶行駛證、駕駛證等相關證件到郫縣犀浦車管所檢驗科申請鑒别。

“黃标車”經過改造後能否取得綠色環保标志？

因“黃标車”白天時段内禁止入城，不少“黃标車”車主便提出，是否能對車輛進行改造，讓其達到一定排放标準取得綠色環保标志。對此，民警表示，機動車尾氣排放與許多因素有關，不是對車輛進行簡單改造或是加裝什麼儀器就可以改變的。“也就是說，已經取得黃色環保标志的車輛不能經改造後成為‘綠标車’。”

同時，民警表示，“綠标車”也有需要注意的地方，“‘綠标車’上所安裝的三元催化淨化裝置有一定使用壽命，一般為6至10萬公裡。超過這一公裡數後，淨化裝置會出現老化，失去淨化作用，導緻部分‘綠标車’無法通過污染物排放檢測。”對于出現這類問題的車輛，民警提醒，車主可到正規的修理廠對車輛發動機和排放裝置等進行檢修，再更換适合自己車型的尾氣淨化裝置。

這就是“黃标車”的含義，你理解了嗎？知道該如何分辨了嗎？

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