廣州地鐵又有新進展！

12條地鐵新線更新進度條，其中八号線北延段已完成92%！另外，

@經常坐公交的街坊們注意啦！廣州多條公交線路票價有調整，有的直降7元！快看看有你常坐的嗎？

12條地鐵新線最新進度曝光，八号線北延段已完成92%

近日，廣州地鐵發布了在建12條地鐵線路的最新施工情況。記者發現，與1月初發布的數據比較，在建12條地鐵新線的“進度條”都有更新。經統計，在建線路中目前共有68台盾構機在掘進作業。

廣州地鐵介紹，2月底以來，在積極采取措施做好工地疫情防控的同時，也積極借助“技術 ”推動複工複産，通過開發“建設工人信息分析系統”，對返穗複工人員進行密切跟蹤、分類管理。同時，充分運用“BIM” “智慧工地平台”等技術手段，對工地現場進行實時監控，為值班監督員安上“千裡眼”。目前，在先進信息化技術的安全“護航”下，廣州地鐵12條在建線路300多個工點，近3萬名參建人員，正在有序開展複工複産各項工作。

各線路最新進度↓↓↓

八号線北延段土建工程累計完成92%，白雲湖車輛段及主變電站已完工。13座車站主體結構全部封頂并進行機電設備安裝施工；13個區間及出入段線已實現貫通和軌通，進行機電系統施工。

七号線西延段土建工程累計完成57%，益豐停車場及出入段線進行土建施工。8座車站中，5座主體結構已封頂，其餘3座進行土建施工；8個區間中，3個已貫通，其餘5個進行土建施工，共有9台盾構機正在掘進。

十一号線土建工程累計完成27%，赤沙車輛段正在進行施工前期準備工作。32座車站中，2座（員村、天河公園）已建成開通，28座進行土建施工，剩餘2座進行施工前準備；32個區間中，1個（員村至天河公園）已建成開通，12個進行土建施工，赤沙車輛段出入段線開始土建施工，共有6台盾構機正在掘進。

十八号線土建工程累計完成50%，萬頃沙車輛段、隴枕停車場進行土建施工。9座車站中，1座已封頂，7座進行土建施工，剩餘1座進行施工前準備；8個區間均進行土建施工，隴枕停車場出入場線進行土建施工，共有38台盾構機正在掘進。

二十二号線土建工程累計完成41%，陳頭崗停車場進行土建施工。8座車站中，2座已封頂，2座進行土建施工，其餘4座進行前期準備；7個區間中，3個進行土建施工，其餘進行前期準備，共有8台盾構機正在掘進。

十三号線二期土建工程累計完成9%，凰崗停車場及蓋體進行土建施工。23座車站中，1座（彩虹橋站）由十一号線負責建設，15座進行土建施工，其餘7座進行前期準備；23個區間中，6個區間及凰崗停車場出入場線進行土建施工，其餘17個進行前期準備，共有5台盾構機正在掘進。

三号線東延段土建工程累計完成6%，廣州新城停車場推進征借地及前期準備工作。4座車站中，2座進行土建施工，其餘2座進行前期準備；4個區間中，1個已開工，其餘3個進行前期準備。

五号線東延段土建工程累計完成2%，雙崗停車場進行土建施工。6座車站中，2座進行土建施工，其餘4座進行前期準備；6個區間中，3個已開工，其餘3個進行前期準備。

七号線二期土建工程累計完成7%，姬堂停車場正在進行施工前期準備工作。11座車站全部進行土建施工；11個區間中，4個已開工，其餘7個進行前期準備。

十号線土建工程累計完成3%，廣鋼新城車輛段推進方案和征借地工作。14座車站中，2座進行土建施工，其餘12座進行前期準備；14個區間均尚未開工，進行前期準備工作。

十二号線土建工程累計完成3%，槎頭車輛段、大學城南停車場進行土建施工。19座車站中，13座正在進行土建施工，其餘6座進行前期準備；24個區間中，2個區間中間風井進行土建施工，其餘進行前期準備。

十四号線二期土建工程累計完成4%。8座車站中，4座正在進行土建施工，其餘4座進行前期準備；8個區間中，1個正在進行掘進施工，其餘7個進行前期準備，共有2台盾構機正在掘進。

街坊們注意！廣州這些公交線路票價有調整

“好評！702路由一票制改為分段收費，票價還從原來12元下調了！”近日，廣州市發展改革委發布關于調整部分公交線路票價的通知，有市民表示，部分線路公交票價調整後更為合理。

01涉及32條公交線路

此次公布有重新核準後的32條公交線路票價，其中，除夜87、夜88、夜48、夜41外，其餘公布的票價超過3元/人次的公交線路實行分段收費。

部分線路公交票價調整後更為合理。通知提到，廣州積極開展公交線網優化調整及開行工作，對市區開行的公交線路途經路段及站點進行了調整，線路運營裡程相應發生了變化，為進一步規範公交線路票價核定原則，确保公交線路票價與營運裡程相對應，調整部分公交線路票價。

資料圖（圖片來源見水印）

票價調整後更為規範。通知同時提到，線路票價在3元/人次（含3元)以上的，須實施分段收費，應按照裡程定價标準劃分區段，在車廂内顯著位置張貼分段收費區段劃分和相應的價格，不得随意劃設和實行分段收費。

記者看到，在公布的廣州市調整部分公交線路票價表中，營運裡程最長的為705路，起止路站點為站前路公交站及中山八路總站，營運裡程為45.7公裡，應收票價為6元，并且含有1元路橋費，同時實行分段收費；而此前票價為8元。

02這些線路票價下調，有的直降7元

部分公交線路票價下調，許多市民表示“好評”。

其中，起止站點為廣州北站總站及機場路總站的夜87路調整後票價為4元，原票價為6元；

起止站點為黃埔古村及珠江泳場的旅遊觀光1票價降價1元；

起止站點為保稅區(酒博城)及廣州火車站（草暖公園）的夜41路調整後票價為4元，此前為6元……

“702居然降價7元”，記者看到，公布的票價中，起止站點為二汽花都客運站以及機場路總站的702路票價為5元，含路橋費 1 元，并且實行分段收費；此前票價為12元，并實行一票制。

“分段收費更合理，去的近的和去的遠的有不同的計價方式，這樣自己乘車選擇更多。”市民許小姐告訴記者。在公布的32條線路的票價表中，除夜87、夜88、夜48、夜41外，其餘公布的16條票價超過3元/人次的公交線路實行分段收費。據悉，通知于4月1日執行。

那麼，此次調整的公交線路到底有哪些？每條線路價格又将如何調整？

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廣州日報全媒體文字記者：李天研、盧夢謙 通訊員王梓桐 陳虎輝部分圖：廣州日報全媒體記者盧夢謙

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