【卡車之家 原創】日前，深圳鹽田、蛇口、赤灣、大鏟灣四大港口相繼發出關于超限超載治理通知，進港車輛不但要提前申請，而且車輛超載還會導緻申報不成功。
9月10日08:00起提重箱（包括進口重箱、退運出口重箱），司機進閘前必須在“進港申報”APP.進行申報，申報成功後方可進港提櫃，其他提重箱流程維持不變。
因超載導緻申報不成功，司機需更換符合配載要求的拖車再進行申報提櫃操作。
蛇口集裝箱碼頭：提重箱司機在進閘前需提交車架資料9月10日08:00起，提重箱司機在進閘前需提交車架資料，使用ePort APP二維碼或飛單辦單。單流程維持不變，司機需要在提重單證上填寫拖頭和拖架的車牌号。
客戶因超載導緻辦單不成功的，需更換符合配載要求的拖車再進行提箱操作。
赤灣集裝箱碼頭：提重箱司機在進閘前需提交車架資料9月10日08:00起，提重箱司機在進閘前需提交車架資料，使用 ePort APP二維碼或飛單辦單。
客戶因超載導緻辦單不成功的，需更換符合配載要求的拖車再進行提箱操作。
大鏟灣集裝箱碼頭：司機在預約前需進行資料備案9月10日08:00起提重箱，司機在飛單預約前必須在“大鏟灣操作服務”小程序進行車輛資料備案，完成備案、預約成功後方可進港提櫃，飛單預約流程維持不變。
● 編後語
深圳這4個港口的做法，也算是從源頭上解決集卡超載的問題，提高港口運輸的安全性。當然，我們也希望全國其他港口也能效仿，盡可能地避免超載車的出現。（文/高李敏 信源/搜航網）
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