6月27日，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（以下簡稱“奇瑞捷豹路虎”）迎來常熟工廠二期的正式全面投産。新工廠的投産下線意味着産品的産能将有所增加，工業制造4.0實現落地，也為未來以及新能源方面的發展奠定了基礎。

▲奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞

奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期項目投資60億人民币左右，擴建焊裝車間、總裝車間以及研發中心，新增7萬台整車年産能，總産能從之前13萬台提升至20萬台，在實現智能體系升級的同時，也在為新能源車型的導入做好準備。

工廠在智能化方面體現在設計可視化、制造數字化、服務遠程化的特點。在大規模物聯網系統應用下，智能物流方面包含國際供應鍊監控系統、智能倉儲、語音揀選、自動線邊拉動及整車發運全程追蹤等過程。

▲奇瑞捷豹路虎汽車有限公司 黨委書記、常務副總裁陳雪峰

在綠色環保方面，工廠實現了全程智能能源監管，具有手術室标準化的粉塵過濾空氣系統、伺服壓機降低15%能耗、零噪音全年可省電30%、幹式噴漆系統95%空氣循環利用可節省60%能源、含氮磷工業廢水零排放等。

▲圖為捷豹E-PACE下線

在奇瑞捷豹路虎工廠二期正式全面投産的同時，作為該項目投産的首款車型捷豹E-PACE也同步下線。新車是捷豹路虎3年内的第五款國産車型，并兌現了“三年五款新車”的承諾。目前，奇瑞捷豹路虎常熟工廠生産的車型包括捷豹XFL、路虎發現神行以及路虎攬勝極光。

作為奇瑞捷豹路虎“三年五款新車”規劃的重要一員，E-PACE整體造型圓潤飽滿，車頭采用蜂窩狀進氣格栅且周圍帶有黑色飾條點綴，兩側頭燈造型犀利，燈組内部LED光源配以下方日間行車燈，顯得很有沖擊力。此外，E-PACE下方梯形格栅及兩側進氣造型均采用蜂窩樣式，同時底部銀色護闆更顯運動。

車尾設計圓潤飽滿，細長的尾燈與前大燈組相互呼應，當夜晚點亮時辨識度将進一步提升，溜背式設計及雙邊共出排氣管也增添了整車的運動感。車身尺寸方面，海外版E-PACE長寬高分别4395/1984/1649mm，軸距為2681mm。

内飾方面，E-PACE同樣延續了捷豹家族式設計風格，新車還将配備當下流行的全液晶儀表盤、一鍵啟動以及三輻式多功能方向盤等。動力方面搭載Ingenium系列2.0T發動機，分高低功率調校，最大功率分别為184kW、147kW，峰值扭矩分别為365N·m和320N·m。

2014年奇瑞捷豹路虎常熟工廠一期的開業，标志着來自英國的高端汽車制造技術首次落戶中國。常熟工廠二期的正式投産，延續了一期在領先智造能力的基礎之上，對設計開發、生産、管理、服務等全産業鍊的進一步智能升級，讓這座“全球樣闆工廠”持續深耕本土化市場，推進國家 “中國制造2025”戰略的落地。而同步下線的捷豹E-PACE則也開啟了奇瑞捷豹路虎本土化戰略的全新進程，它标志着捷豹品牌正式進入中國豪華轎跑SUV細分市場，将以合資企業為主體，更進一步深耕中國市場。