汽車座椅的用料非常複雜繁多，光是真皮就分為很多種，今天車經社帶大家了解汽車的真皮座椅都有哪些門道。

汽車上使用的皮質稍微上檔次一些的，大多數使用牛皮。近年來，更想突出豪華感的品牌會在汽車上使用麂皮。但麂皮比較脆弱，難打理而且價格高昂，所以牛皮依然是汽車用皮的主流材質，而牛皮的品質也分為很多等級。

比如，勞斯萊斯就說自己車上使用的牛皮都來自歐洲高山平原，那裡氣候溫和，空氣潮濕，牛群在這樣優厚的環境下生活是保證牛皮品質的基礎，而精心的呵護和自由自在的生活會使得他們皮質品質更高。他們覺得牛皮和人類的皮膚有相似之處，水分不足、長期食用垃圾食品，或是皮膚經常暴曬對牛皮的損傷都非常大。所以勞斯萊斯所選用的牛皮不僅僅經過精挑細選，更是從牛的生活環境開始，就進行嚴格的把控。

一頭牛的年齡大小也會決定一張牛皮的好壞，這也不難理解，比如20歲左右的妙齡少女，各方面已經發育成熟，在荷爾蒙的作用下皮膚也呈現出女性獨有的柔美和光澤，而30歲以上的女人則會逐漸衰老，膠原蛋白逐漸流失，皮膚也會漸漸失去彈性與光澤。所以高檔的皮質用料一般都會選擇小牛皮，一來質地嫩，膚質細滑，而來皮膚上的毛孔也細膩，手感好，兩歲左右的小牛皮質感最好，而且年齡越嫩的牛被蚊蟲叮咬的概率也相對更低。

除了小牛皮，還有一種牛皮比小牛皮價格更高，那就是胎牛皮，這是指死于腹中或是生下來就死了的小牛的皮，胎牛皮的皮質最嫩滑，且全是粒面皮，最高級，但缺點是太嫩，很難養護。

除了一頭牛的出處，成長環境、食用飼料和年齡決定着一張牛皮的價格，同一頭牛身上不同位置的皮質也有不同的價格。比如我們經常會聽說某某品牌說自己選用的是頭層牛皮，顯而易見，頭層牛皮就比二層牛皮、三層牛皮、再生皮等價格更高，因為頭層牛皮具有動物皮膚的質感和細膩的紋理，同時頭層牛皮由又密又薄的纖維層和緊密連在一起的稍疏松的過渡層組成，皮質更加堅韌，彈性和手感都更好，也不容易脫皮，人工處理後更适應不同的溫度、環境，更耐用。

二層牛皮等在各方面的表現都會差很多，因為沒有表皮的韌性，隻有膠質，所以二層牛皮等一般會用壓制的方式模拟出原生表皮的質感，或是被附着一層PU材質做成皮革制品，但這些方式始終做不出頭層牛皮的檔次和質感。三層牛皮以此類推，再生皮更次之，因為再生皮是使用各種動物的廢皮或是下腳料粉碎後用工業原料凝固再壓制而成，質感、手感、韌性可想而知。

牛的品種和不同位置的皮也會形成不同的質地，不同質地的牛皮價格也相差很多。其中粒面皮質感最上乘，紋理自然，透氣性好，因為牛皮作為天然材質，一頭牛在成長的過程中難免會遇到傷害，比如被蚊蟲叮咬留下的咬痕、磕碰留下的傷疤等，這時候為了掩蓋這些傷痕就需要工人對皮面進行打磨處理，而粒面皮則是指那些不經過打磨，自然呈現天然、完美顆粒質感的皮質。因為稀缺，自然也就貴了。

經過适當打磨的叫半粒面，牛皮本身有輕微傷痕之類的。需要完全打磨的叫修面革，牛皮本身傷痕比較多，修面革經過打磨後再塗覆壓制成如荔枝紋之類的皮質，也有些荔枝紋皮是再生皮壓制而成的，所以如果你看到任何汽車座椅或是包包使用的是荔枝紋牛皮，就說明材質一般，因為牛本身的牛皮是無法形成荔枝紋路的，荔枝紋路都是深加工的産物。

當然，還有比再生皮更差的皮質，比如仿皮、人造革之類，但不在本文的讨論範圍内，本文僅讨論真皮座椅的區分。

搞清楚了牛皮的分類我們再來說Nappa皮。很多豪華品牌的車型中經常會标榜自己使用的是Nappa皮。Nappa皮到底是什麼？

首先，要先搞清楚是“Napa”還是“Nappa”。

Napa皮一般是指選用沒有瑕疵的小牛、羊羔頭層牛皮由植物鞣劑和明礬鹽鞣制而成，所以Napa皮都是粒面皮。不壓花、修飾少、塗層薄、讓沒有瑕疵的牛皮呈現出高檔牛皮自有的質感和紋理，所以手感柔軟，透氣性更好，原皮呈現出來的肉感強。什麼是肉感呢？筆者曾經聽說過一個很形象的比喻，肉感就好比坐在蒼井空身上，具體什麼感覺，請自己領悟。

Nappa指的是一種風格，或者可以說是一種工藝，它來自于韓國，Nappa工藝和Napa皮的共同特點是觸感柔軟、細膩，肉感足。但Nappa工藝并沒有明确規定原材料必須是頭層皮質，那麼Nappa工藝制品可能是粒面皮也可能是修面皮、二層皮，甚至可能是再生皮、人造革等。

現如今，“Napa”皮和“Nappa”工藝已經被混用，也就沒有明确的區分了，所以當你看到一款車标榜使用的是Nappa皮或是Nappa工藝先别急着激動覺得很高端，先搞清楚用料再說。

比如奧迪高低價車型均有使用Nappa皮的，那難道高低價車型使用的都是一種Nappa皮嗎？那買高價車型的人四不四灑？這當然不可能，奧迪的Nappa皮分為Deidennappa和Feinnappa，前一種使用的是粒面皮，後一種使用的是修面皮。哪個貴哪個便宜不用多說了吧。

勞斯萊斯、賓利等超豪品牌也會使用Nappa皮，他們使用的皮質原料肯定比奧迪更高級。比如選取特定産區的特定年齡無瑕疵小牛皮等。

除了原材料上的差别，汽車廠商還會在Nappa皮用料的多少上做文章，比如一般車型可能并不會全部使用Nappa皮，他們會選擇在身體接觸面上使用Nappa皮，非接觸面使用其他的皮質。這樣整車可能隻需要半張或是一張Nappa皮，而勞斯萊斯、賓利等品牌全部使用Nappa皮，一輛車可能就需要十幾張Nappa皮。

那麼Nappa皮的價格到底多少呢？舉個例子吧，真正的頭層Nappa皮最便宜大概在400-500元人民币/平米，一輛車單個座椅的ABC面加上頭枕加上損耗大概需要8平米的用料，一輛車的所有座椅全部使用Nappa皮的成本就可以算出來了。所以如果你看到20萬以下的車标榜自己使用的是Nappa皮，那你就笑笑不說話吧。