安全氣囊燈亮這一故障在汽車維修中還是比較多的,故障燈亮,當然是安全氣囊系統有問題了,故障原因也不是很多,下面就簡單介紹一下安全氣囊燈亮的原因和解決方法
氣囊系統的組成
氣囊系統,又名輔助約束系統,主要包括兩個部分,一是安全帶預緊機構,二是安全氣囊,主要由碰撞傳感器、氣囊指示燈、氣囊電腦以及安全氣囊組成,工作原理就不詳說了,在這些重要部件之間起到連接作用的各個插頭(插接器)也同等重要,有的插頭還專門設置了雙重鎖止機構以保證更可靠的連接,而且為了與其他插頭區分,氣囊系統的插頭均為黃色。
安全氣囊故障燈亮的情況:
1、發動機自檢
着車的時候指示燈會亮,但自檢結束就會滅掉,大概5秒鐘,這個是正常現象,如果一直不滅說明有故障。
2、假故障。
氣囊燈常亮解決方法
氣囊故障燈亮了之後,通常所報的故障經常會讓人不知什麼原因,比如說“XX電壓過低”、“XX回路電阻過大”等,具體會是什麼原因呢?
先判斷是不是假故障。
有時候電瓶電壓過低就會報告類似故障,維修站通常也會先做這方面的判斷。
排除的話,先拔出車鑰匙,再斷開電瓶負極,等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮,不亮即為假故障,如果還亮可以借助專業的電腦檢測儀消除故障碼 再試一下。
排除故障後,很大一部分都是線路的問題。或者是本身安全氣囊的電腦出現問題。
1、檢查插頭
氣囊系統的某一個插頭斷開或者解除不良,這一故障也是最高發的。檢查各個插頭的連接情況(黃色插頭),各個插頭重新插一遍,最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。
如果汽車加裝過其他用電設備或者方向盤有過拆裝作業,應特别留意該處插頭的連接情況。
2、汽車某處的搭鐵線有松動。
檢查各個搭鐵線的接觸情況,一般肉眼看不到接觸是否不良,最好的辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。
還有的原因可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個就涉及到更換相關的零部件了,但這方面的故障概率其實是很小的。如果之前汽車發生過碰撞這方面就要考慮檢查一下了。
因為氣囊系統的故障多是線路的問題,所以檢修時間是很不确定的,有的半小時可搞定,有的就可能需要一兩天了,所以維修的時候一定要有耐心。安全氣囊關系到行車的安全,務必要把故障解決,保證行車安全。
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