時過境遷，桑塔納本身作為一款令人望而興歎的豪車逐漸轉變成售價親民皮實可靠的入門車型。更多人通過它認識了何謂德系轎車。
外觀上，新款桑塔納比起現款針對外觀内飾細節上略有調整，整體風格獨特，細節上有着跨界特征。Cross桑塔納的前進氣格栅采用了全新樣式鍍鉻裝飾條和黑色蜂窩網格狀材質搭配的設計，彰顯跨界車的動感氣息。
新款桑塔納前臉造型十分簡潔，其中尾燈的燈組構造十分年輕化，收到廣大贊揚。
新桑塔納給人的特點變化除了尾燈的造型之外，内飾的印象也十分深刻。中控台與車門内闆各部分的接線都十分的緊緻均勻，受限于材料原因，質感看上去并不是十分強烈，包括關車門的聲音也很輕，沒有給人一股厚重感。但是十萬元的價位這套内飾足夠留下十分深刻的印象。
配置上也有自動空調、USB接口、定速巡航等便利性配置，有電動天窗、真皮座椅等舒适性配置。在僅駕駛員側車窗有一鍵下降功能，有行車自動落鎖。這些配置雖然對于桑塔納而言沒有什麼亮點，但是勝在家居需求和日常使用能夠得以滿足，性價比還是十分可觀。
安全性方面，新桑塔納擁有ABS EBD，沒有ESP，也許會有些人比較抵觸，但是想到售價沒準就是釋然了。前排氣囊和側氣囊以及氣簾等一應俱全，還有後排兒童座椅接口。安全性還是十分有保障的。
新桑塔納配備了大衆全新的EA211 1.6L自然吸氣發動機，并匹配5擋手動或者6擋自動變速器。
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