汽車是人們生活中非常重要的交通工具之一,提升了出行的效率,方便了人們的生活。汽車保有量增大之後,管理就成為一個需要重視的問題,如今我國已經實行了新的交通法規,其中不少違規的記分發生了改變。
随着社會的發展,人們對汽車的需求變大,要求變高,尤其是随着三胎政策的放開,很多家庭對汽車的空間要求變高,一些大尺寸的SUV或者MPV更受歡迎。而普通的私家車核載人數一般是5人,在規定中,汽車載人要嚴格符合核載人數,不能超員。如果超員被查到,就會被扣分罰款。超員20%不扣分,5座車滿員再抱一個嬰兒算超員嗎?交警:再說一遍。
那麼現在很多家庭中成員增加,如果說5座車坐滿了人,乘客再抱着一個嬰兒,這樣算不算超員呢,會不會被處罰呢?對于這個問題,有不少車主有争議,有人覺得這不算超員,因為嬰兒沒有獨立生活能力,必須依靠大人。但是有的人認為超員是以數據為準,即便是嬰兒也算一個乘客,多一個就算超員。
其實這個問題比較容易理解,私家車本來就是按照座位數來規定核載人數,5座就是核載5人,無論是抱着一個嬰兒還是增加一個成年人,都算超員。不過新規之後,最大的疑問是這種超員行為會不會被處罰。對此交警表示,按照新規中超員20%以内不扣分的規定,5座車内多了一個嬰兒,算是6個人,正好是超員20%,所以不會被扣分。但是即便不扣分,違章信息中也會顯示記0分,也需要處理,所以說也算超員違規行為。
超員本身就是非常危險的行為,首先超員可能超出核載重量,對汽車的行駛安全造成影響。其次就是如果車上多了一個孩子,就不僅僅是超員的問題,還有很大的安全隐患。一旦發生緊急情況,比如碰撞或者急刹車,由于慣性原因,孩子可能脫離大人的保護,造成嚴重的後果。
并且如果因為超員造成了交通事故發生,那麼還要承擔全部的責任,保險公司也可能不會賠付。雖然超員20%以内現在不扣分,但是不代表車主可以為所欲為,常見的5座車即便是多出一個嬰兒也算超員,也是不允許發生事故的。廣大車主一定要重視交通安全,重視每一個細節,不要抱有僥幸心理,自覺塑造良好的交通環境。對此大家是什麼看法呢?歡迎留言評論。
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