冬天到了，你去4S店或修理廠做包養的時候，會提醒你更換防凍液，大部分車主都不知道該怎麼辦，我們從防凍液的作用出發，分析下到底該不該換，什麼時候換！
防凍液的第一個作用：幫助發動機散熱。在發動機内部循環，做為帶走熱量的媒介，把發動機過多的熱量從内部帶到散熱系統，散出去！
那用水就可以了，水的熱熔比高，帶熱能力好，為什麼要用防凍液呢？這裡就說到防凍液的第二個作用，防止凍住！如果你車子在東北使用，冬天零下30度，車子凍住了怎麼辦？所以防凍液有極低的冰點，好的防凍液冰點能到達-45度。所以防凍液在北方更換的頻率相對來說就比較高。
這就完了嗎？并沒有。現在的發動機工作最佳溫度基本上都會高于100度，奔寶奧發動機容易漏油也是由于此，溫度高了橡膠老化就快。水在100度就開鍋沸騰了，不但造成系統壓力高，脹壞水管和水箱，蒸發的也很快，一下子就少了很多。怎麼辦？防凍液的另外一個特點就是沸點高，108度了還不沸騰，所以降低了系統壓力，減少了消耗。
如果有一種物質能符合以上低冰點，高沸點的性能，就完了嗎？并沒有。如果這種物質的腐蝕性很強呢？是不是會損壞發動機，散熱的整個系統？所以防凍液還要具備防腐蝕的性能
到這該完了吧？還沒有，這種物質還要有良好的流動性，不能起泡，不然循環流動慢，散熱效率就不好。
這麼沒完沒了的嗎？還沒有，維修人員會經常接觸到這種物質，所以它最好是無毒或者低毒，能利于保護人員健康和環境保護。
所以，防凍液其實是種很神奇的液體
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