相對于部分的摩友,熱衷于一些口碑車,而對于國内的一些比較有優勢的車型上,GW250這款車也是其中的一款,盡管這款車的排量已經無法大部分騎手的要求,但對于入門級的街車當中,GW250也是值得考慮的一款,不僅擁有良好的口碑,而且在價格方面也是比較厚道了。
對比了這款GW250後,另一款也是合資品牌性質的街車出現也讓諸多的摩友又多了一個選擇,來自于五羊本田的CB400F,這款CB400F街車的設計,在整車的質感上也得到了一定的提升,由于是排量比CW250大得多,所以在綜合的性能上也要更勝一籌,但是對于不同價位不同配置的兩款街車來說,其同級對比也是無法實現的,畢竟降維打擊的方面不适用于不同排量不同價格的車型去對比,而是從大家的需求是分析即可。
首先從這款小排量的GW250車型上,盡管這款車的原産地在日本,但是進入到國内以後,憑借着價格的優勢也在國内比較有名氣,無論是整車的做工與騎行的質感上也與進口車相當,對于價格的優勢個人感覺還是比較大的,畢竟同級别的合資品牌250CC街車比較少,甚至在進口車價格上也不會達到2萬元區間,而GW250在國内售價僅為23680元,對于國内摩友而言,吸引力也是很大的。
不過對于這款五羊本田的CB400F街車款比較的話,CB400F整車的設計上也是有着本田風格設計,并且CB400四缸版本的街車在國内的摩友圈當中名氣也是響當當的,不過進入到國内的這款隻是一台雙缸車而已,相對于雙缸的CB400F整車的表現也是極不錯的,不僅在省油的消耗上,還是整車的動力表現上基本也做到了中排量級的好表現,不過對于這款CB400F,整車的價格在39000元。
不到四萬的價格也能擁有CB400F确實也是在以前不敢想象的,不過對于國内中排量的内卷加劇,相應的價格優勢也能體現出來,對比CB400F與豪爵鈴木的GW250後,兩車都是街車款的設計,并且在價格上相差了近兩萬元,排量也差一半,兩車的合資車品質也是深得民心,如果追求的不同,相應的選擇上也會不同,有錢一步到位入手CB400F,預算不足,要求不高的可以選擇GW250,畢竟兩車的品控方面相差不大。
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