奔馳懷擋都有哪個系列-tft每日頭條

要說懷檔，現在很多純正的美系車型都在堅持這一特色，但估計沒有哪個品牌會像奔馳這麼執着，幾乎旗下的所有車型都采用了懷檔，而且無論是進口還是國産車型，都堅持這一特色。

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那麼為什麼奔馳會如此癡迷于懷檔，難道就僅僅是繼承經典嗎？

首先，懷檔占用空間少，所以前排座椅中控台下就可以放很多東西，空間能夠最大化的利用。

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其次，不知道各位發現沒有，奔馳在華車型無論是國産還是進口，都沒有手動版本的車型，就連入門的A級、B級、全新C級也都換上了7速雙離合變速箱。在這樣的情況下，電子式的懷檔不光操作簡便，還能和其他品牌有明顯的區别，何樂而不為呢？

之前有不少人懷疑過懷擋容易誤操作的問題，但實際上，在車輛時速低于11公裡時，D、N和R擋之間可以相互自由切換；當車速超過11公裡，擋位則會被鎖止。

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但是德系BBA，奔馳另外兩個兄弟寶馬和奧迪，卻一直堅持着用排檔。

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那麼懷擋的真相究竟是什麼呢？因為奔馳才是男人的車，奔馳對“人性的釋懷與客戶的需求”探索到了極緻。

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不愧為奔馳大哥，現在才發現奔馳的懷檔優勢，才恍然奔馳的良苦用心，小編還是太年輕了。

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但是也有妹紙表示嚴重不服，奔馳也可以是女人的車，這是奔馳妹紙的态度！

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哈哈，單身狗們徹底被奔馳的懷擋征服了吧

另外，為了加強車友之間的溝通，特意開通“BENZ汽車保養維修資訊”公号，希望各位車友能夠加入，一起暢聊！