文：懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 4月1日，神龍汽車官方宣布，2022年一季度銷量實現31480輛，累計同比增長79%，同時單月銷量實現了連續16個月的同比正增長。
神龍汽車一季度銷售成績
2022年至今，神龍汽車一直踐行用戶共創，并進行了部分産品的改款。
1月7日，東風标緻全新4008創享版上市，這是标緻品牌首款用戶共創車型；1月17日，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X虎年開門紅版限量上市；3月11日，東風雪鐵龍2022款C6共創版上市；3月28日，神龍汽車30周年首款純電車型東風富康ES600上市，瞄準B端新能源出行市場，目前已經獲得30000輛客戶訂單。
根據此前的計劃，今年神龍汽車的銷量目标是15萬輛，并且實現盈虧平衡。一季度雖然神龍汽車仍然保持增長，但距離15萬輛的目标仍然有一定差距。
凡爾賽C5X
2022年是神龍汽車成立三十周年，神龍汽車也将推出一系列的改革策略。根據Stellantis的規劃，神龍将采用“兩室一廳”模式，即神龍汽車作為生産基地保留，保持現有股比，同時神龍工廠将向第三方開放。Stellantis将管理神龍旗下的标緻品牌，東風集團管理雪鐵龍品牌。
有消息稱，東風汽車和Stellantis集團已經成立了工作組，對神龍汽車股權調整展開了談判。目前的方案是外方控股神龍汽車旗下東風标緻品牌75%股權，中方控股東風雪鐵龍品牌75%股權，神龍汽車的股權則維持50：50不變。
神龍将采用“兩室一廳”模式
不過，東風集團發布公告稱：正就神龍汽車一項新的業務安排與Stellantis進行磋商，尚未就有關新業務安排訂立法律約束協議。
目前，神龍汽車具體的規劃還未對外透露，懂車帝也将持續關注。
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