風靡一時的小黃車曾給我們的出行生活

提供了很多方便然而時過境遷随着企業在經營上出現的問題小黃車也逐漸淡出了我們的生活……

今天

發布君帶來了最新消息

8月4日，銀川市新聞傳媒集團記者從銀川市市政管理局獲悉，2017年4月，銀川市與北京摩拜科技有限公司（摩拜單車）及北京拜克洛克科技有限公司（ofo小黃車）簽署框架合作協議，在銀川市共投放共享單車3萬輛（各1.5萬輛）。但後期由于ofo小黃車經營和管理問題，已經無法正常運營銀川市1.5萬輛共享單車，經過銀川市市政管理局勸退，該公司決定自行收回車輛退出銀川市場。

目前，小黃車車輛由運營方自行進行清理，大部分車輛已經完成收回，零星散落車輛正在逐步回收當中。

随着小黃車正式退出

另一款單車也正在向銀川市民走來

快和發布君一起了解下

哈啰單車計劃投放10000輛共享單車

據了解，經過考察篩選，銀川市市政管理局同意哈啰單車在銀川試運行至2020年4月30日，計劃投放10000輛共享單車（電動單車7000輛，普通單車3000輛）。試運行結束後，該局将以公開招投标方式，選擇合适的共享單車運營商進入銀川，為市民提供最優質的綠色短途出行服務。

或許

大部分小夥伴們對于哈啰單車的了解

僅僅停留在外觀上

那麼

接下來的這些

需要大家了解下

目前，在銀川市合法運行的共享單車企業隻有摩拜單車和哈啰單車。

價格方面

普通哈啰單車每半小時1元錢，哈啰電助力車半小時收費2元。

騎行範圍

哈啰單車目前隻能在金鳳區和西夏區部分區域使用。

注意

銀川市市政管理局也通過藍牙道釘、電子圍欄、信用積分以及設立禁停區等方式，規範共享單車的使用和停放。

哈啰單車目前主要為哈啰單車3.5版本，車身搭載行業首個智能語音鎖，可定制語音服務，擁有GPS 北鬥 基站三重定位，定位精度提高一倍，定位時間減少70%，開鎖時間固定在0.99秒内。哈啰單車3.5車輛對多項技術進行升級，采用真空一體發泡坐墊，可以有效避震，采用全鋁合金車架、防鏽蝕，采用雙刹車系統，前鼓刹 後随動閘制動距離較二代車縮短20%。哈啰單車3.5還采用了可調座椅，發泡實心胎。

哈啰助力車

2017年9月，哈啰出行推出哈啰助力車。該車采用汽車工業級别锂電池，最大續航裡程50KM，電機180W，限速20km/h，電線隐藏在車内防水。車身采用烤漆，液壓減震器和實心胎。同時配備NFC電子智能鎖，通過APP解鎖，後台可同步監控，手機APP端顯示剩餘電量和可續航裡程。

最後

發布君想說

無論銀川将引進哪一種希望大家都能文明使用共享單車