随着廣西不斷加快高速公路的建設,廣西越來越多的縣告别了不通高速公路的曆史。目前廣西所有的縣市中,僅剩3個縣不通高速公路,而這三個縣都有望在今年實現通高速公路。
在不通高速公路的縣中,自然是山區地區的百色河池管轄的縣居多,三個縣中,包括百色西林和河池天峨縣,而另外一個縣則是桂東地區,兩廣交界的梧州市蒼梧縣。
現在蒼梧縣境内其實有柳梧高速以及包茂高速經過,隻是這兩高速公路從蒼梧縣境内經過而已,并沒有經過蒼梧縣城,蒼梧縣城自然也就不能算是通高速了。
蒼梧縣作為兩廣地區的千年嶺南重鎮,擁有悠久曆史,自元鼎六年( 公元前111 年) 建縣以來,至今已有二千多年的曆史。曆朝曆代均為州、道、路、府所在地。曾是嶺南政治、軍事、經濟和文化中心,如今卻成為廣西最後通高速公路的一個縣,多少讓人感慨。蒼梧縣遲遲沒有通高速公路,這個很大程度上跟蒼梧縣的行政區劃變化有關,不然蒼梧縣早就通高速公路了。
蒼梧縣是廣西少有的縣城所在地整體由一個鎮搬到另外一個鎮的一個縣。蒼梧縣原來的縣城所在地位于龍圩鎮,也就是西江的南岸,龍圩鎮早已經通了高速公路了。2013年,原來的蒼梧縣管轄的龍圩鎮、新地鎮、廣平鎮、大坡鎮從蒼梧縣分離出去,成立了新的梧州市龍圩區。而蒼梧縣城則是搬到了梧州和賀州兩地的中間地帶石橋鎮。其實石橋鎮的位置也不錯,也是靠江,而且地勢平坦,同時還有益湛鐵路經過,但是唯一沒有的就是高速公路。
目前,梧州至賀州信都高速在建中,這條高速公路途經賀州信都、蒼梧縣城石橋鎮、梨埠鎮、旺甫鎮,終點接入梧州市環城高速公路。這條高速公路計劃2022年12月份建成通車,到時,蒼梧縣正式結束不通高速公路的曆史。
此外,途經蒼梧縣城還有另外一條高速公路在建中,這就是廣甯經蒼梧至昭平高速(廣西段),這條高速公路在2021年3月份已經開工建設,計劃2025年建成通車,到時,蒼梧縣城就成為高速公路的十字路樞紐縣了。
,