怎樣規避高速公路上的區間測速-tft每日頭條

說到高速上的區間測速，大概許多車主都有所了解，畢竟這車子開高速的話，那麼肯定會和這個區間測速是有所接觸的，而一旦超速的話，那麼接下的罰單可能也會随之到來，這事情可不是開玩笑的。可是，許多司機至今依然不知道區間測的道理，就連許多老司機也經常在區間測速栽了跟頭。一不小心就把駕駛證的分數給扣了，而且經常是一次栽了跟頭，後續遇到同樣的區間測速路段依舊無法防止比扣分的情況，給個罰單通知，說你超速了，這結局你能受得了嗎？現在很多地區現在引入了一種叫做區間測速的東西。那麼，什麼叫區間測速呢？區間測速，到底怎麼測速呢？如果不懂它的工作原理，再好的駕駛技巧都沒用

怎樣規避高速公路上的區間測速（高速上的區間測速）1

區間測速指的是，在同一個路段，有兩個相鄰的監控點，車輛通過這兩個點的時候，速度都會被記錄下來。并且，系統會計算車輛的平均速度是否超速。區間測速堪稱“電子狗的終結者”。在他面前，車載電子狗等設備顯得毫無用處。區别于此前的定點測速，區間測速對車輛速度的測算更加精準，習慣于通過刹車減速，經過監控點後又繼續超速的車主來說，簡直是無處遁形。基本上就是我們行駛在一段特定的路程裡面，這段路程前後方都是有攝像頭的，用來拍攝我們通過這段路程的時間。比如說我們的這段路程是40km。我們的時速最高不能超過100km/h，那麼這段路程走過的話需要的時間在25分鐘，可是我們通過這段路程的時間卻隻用了20分鐘的話，那麼我們就一定是超速行駛了，那麼也就必然是會受到懲罰了。

怎樣規避高速公路上的區間測速（高速上的區間測速）2

至于大家有可能會覺得，這個區間測速畢竟是機器所操作的，會不會出現誤判情況的發生，其實在絕大部分的情況下，這種電子設備發生誤判的幾率可能比中還小，而且實時抓拍的準确率基本上都能達到百分之百，所以大家不要抱着僥幸的心理去超速開車，如果你以為超速的行為抓拍不到的話，那麼随後的罰單肯定是會直接打臉的。說的簡單點，就是通過計算在一定時間内車輛的平均速度，來判定駕駛者有無超速行為。而規避的方法也有許多，我相信老司機們的辦法一定比小編要多。不過最穩妥的還是不要超速，畢竟超速是非常危險的行為，為了自己的安全考慮，還是遵規守法比較好。

怎樣規避高速公路上的區間測速（高速上的區間測速）3

與區間測速并用的還有瞬間測速，也就是說除了區間内一頭一尾有監控點測速和計時之外，區間測速還和固定測速、流動測速、GPS測速互為補充，總而言之，上了高速還是别想着超速了。隻要能夠合理的遵守交通規則，安全的警鐘長存心中，才能做到真的安全出行！你們說呢？