先說結論：性價比科沃茲高一丢丢，但是小編推薦昕銳！
科沃茲
昕銳
這兩款車都是緊湊型轎車，昕銳可以說是入門級，跟捷達和桑塔納組成了大衆集團低價位車系。科沃茲下面還有一個賽歐，它不能說成是雪佛蘭的入門級轎車。價格卻和昕銳差不多！所以科沃茲性價比稍微好一點。
昕銳後排座椅
科沃茲後排座椅在乘坐空間方面，兩車尺寸相當，科沃茲4544×1779×1467軸距2600毫米。昕銳4512×1706×1469軸距2603毫米。但捷達的空間給沙彌留下了非常深刻的影響！可以和同級空間标杆日産陽光一比！後排想怎樣就能怎樣！科沃茲相對來說差一點。
L2B
EA211動力系統，這裡需要注意的是科沃茲用的1.5L自然吸氣的發動機不是通用最新的L3G而是和已經停産的凱越一樣的L2B，英朗也一樣！最大功率113馬力最大扭矩141牛米。昕銳沒什麼可說的，EA211哪都能見到，最大功率110馬力最大扭矩155牛米。低扭比較出色。發動機鋪墊了這麼多其實沙彌最想說的是昕銳的5擋手動變速器MQ200才是促成沙彌選擇昕銳最大的原因！為了它可以放棄自動變速器！科沃茲高出來的一點性價比也可以放棄！換擋順滑，吸入感可以讓人上瘾！哎呀不說了！大家自己去體驗一下吧！
MQ200銷量，昕銳銷量比起表哥捷達和桑塔納簡直可以忽略不計，科沃茲銷量……，算了不比了最後總結：性價比科沃茲高一點，小編為了MQ200可以放棄科沃茲！而且昕銳開起來對新手更加友好，這是沙彌推薦昕銳的原因。
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