寶馬x3和奧迪q5l到底哪個品控好-tft每日頭條

35萬沒要寶馬X3提了奧迪Q5L，開了956公裡，車主一肚子話要說。大家好！我是奧迪Q5L車主，來自齊魯大地山東青島，我提的車型購車價35萬，開了956公裡，綜合油耗9.0L，大家看看我買得貴不貴？

一、選擇這款車的理由

當時是去寶馬X3，外觀非常上檔次，和寶馬x5是傻傻分不清楚，主要是新款的x3外觀越來越大，氣場非常強，駕駛感受也是我喜歡的，2.0T縱置後驅，是我理想的車型，不過後排空間太小，家裡兩個小孩，最終夫妻倆，選了奧迪Q5L，好在性價比高，駕駛感好外觀内飾滿意顔值高動力足夠超車無壓力。

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二、外觀與内飾的感受

奧迪車燈名不虛傳為外觀加分比20款看起來更加年輕但是沒有20款看起來大氣車燈的辨識度也沒那麼高了。

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内飾比較樸素重在質感重在科技和實用性缺乏豪華感。

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三、乘坐舒适性感受

空間絕對寬敞坐五人絲毫不覺得擁擠後備箱空間很大同級别空間最大吧。因人而已吧我以前也沒開過什麼好車以前的賽歐減速帶能把我内髒磕出來q5l就很好放心過吧濾震很好坐在車内也很靜音關閉車窗就是另一個世界。

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四、駕駛和動力感受

2.0T第三代EA888發動機，已經不燒機油了，老師傅說是活塞環多了一道波浪形的刮油環，動力足夠強，7檔雙離合是縱置的，換檔平順s檔開啟完全是換了台車的感覺超車無壓力畢竟是2.0t的車跑高速穩的一匹。底盤紮實開起來特别輕松轉向精準指哪打哪。油耗方面，過年最低跑到6l/100km平均油耗8-9個油耗非常滿意雖然說簡配了但是确實省油全時四驅一般也用不到。

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五、小結

1.最大的亮點是。奧迪車的品牌形象在我的印象中是根深蒂固的主要是外觀設計很符合我的口味買的40版本試駕車是45的感覺提速很猛咱買車是家用的又不是用來飙車的感覺沒有必要預算是充足的因為45版本的因為芯片缺貨沒有配備360度全景影像所以就直接放棄了畢竟40相對省油經常上下班開偶爾旅遊感覺40的s檔完全符合我對加速的需求最喜歡的算是這車的外形和内飾設計了不然也不會買它花近40w買車肯定要買到自己喜歡的。

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2.有什麼缺點。内飾塑料感比較強，配置低，很多舒适配置都要選裝，原先的采埃孚8AT換成了7dct，托森差速器的全時四驅變成了分時四驅，這兩個對我來說影響比較大，因為我的朋友是老款的奧迪Q5，越野能力真的沒話說。