都說汽車3分開，7分養，咱們汽車固然要保養，相信我不用說很多人都明白，甚至很多人總以為隻要我各項保養到位，車子開得固然久。其實不然，往往有人車子開不長久，就是因為陷入了一些汽車保養誤區，看看下面這3點，你入坑了嗎？

誤區一：安裝各種保護套

新車到手後，主人們都非常愛惜，開始倒騰着各種保護措施。像方向盤套、座椅套、手刹套等等各類“保護套”都給車子安排上。其實，靠些保護套不僅起不到明顯的作用，還存在着極大的安全隐患！

方向盤套

安裝方向盤套之後，駕駛時手與方向盤套接觸，而不是直接操控方向盤本身。一方面，不能完全排除打滑的隐患；另一方面，方向盤套跟方向盤會摩擦，容易造成方向盤表面被磨損。

座椅套

擔心座椅弄髒，大部分車主的做法是，在座椅上安裝座椅套。但需要注意的是，如果您的車輛配備有側氣囊，那麼建議您不要使用座椅套，因為它會将側氣囊包裹住，從而影響彈出，容易引發危險。

如果你非要堅持使用座椅套，建議zui好選擇預留出側氣囊位置的款式。另外,如果原裝座椅是真皮的，真心不建議使用座椅套，因為真皮真皮座椅本身耐髒、易打理，且座椅套的金屬配件或拉鎖等部件，容易劃傷真皮座椅，這樣的話就得不償失了。

誤區二：抛光

車子開出去，總會有點小碰小撞的，因此有劃痕也是經常的事情。當然，很小的劃痕我們是不會注意到的，但是你去汽車店保養的時候，那些汽車店的師傅就會指出來，并且建議你去做個抛光。抛光一般都會讓車子變得嶄新如初，一點瑕疵都沒有。但事實上，抛光多了會讓汽車漆面變得很薄，甚至讓汽車漏出底漆。這樣比起來，還不如有一點小劃痕。再說，小劃痕一般也是看不出來的。

一般來說，汽車一個月打一次蠟即可，要是遇到陰雨天氣的話，zui好還是提前打蠟，這樣才能更好的保護自己的愛車。汽車新車兩年抛光一次，之後每隔三年抛光一次zui合适，如果汽車保養良好，可以四年抛光一次。

誤區三：螺栓擰太緊

咱們很多人都會慣性思維，認為螺栓一定要擰緊一點，這樣才不會脫落。事實上，這是一個錯誤想法。汽車上的螺栓很多，它的作用在于給予一定的預緊力。雖然需要給足夠的力，但也不能擰的太緊，如果擰的太緊的話，這些螺栓就會變形。久而久之，就不會給汽車提供這麼足的預緊力。甚至會出現一些滑扣，斷折的現象。

因此車輪螺栓應該讓它保持在合适的緊固力矩範圍内。不同品牌的不同車型，其輪胎螺栓所需要的扭矩是不同的，具體扭矩一般都會在随車的車輛使用手冊中有标明。一般情況下的家用轎車車輪螺栓緊固力矩是在100~130N-m之間。

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