最近政策一直在刺激新車市場，比如購置稅減半，甚至有的品牌直接給出購置稅全免的政策。咱們先不說這些優惠政策最終是否真的能落實到終端消費者，但一系列的刺激手段卻把二手車市場給打壓了，多少有點誤傷的意思。不得不說，今年二手車真的太難做了，兵哥就有幾個做二手車的朋友，今天我們就和大家聊聊關于二手車的話題吧！

二手車市場現在已經規範很多了，而且渠道也相當多，比如有品牌官方認證的、有電商平台的、也有傳統車商的。并且大的平台或者賣家，都會有第三方的檢驗報告，所以在正規渠道買二手車還是比較靠譜的。當然，泡水車、事故車或者火燒車是二手車一個繞不開的話題，也是很多買家擔心的點，特别是水泡車的問題相對突出，主要原因是水泡車不容易辨别。

事故車或者火燒車是比較好判斷的，但是水泡車并沒有明顯的修複痕迹，如果處理得好，就連經驗豐富的二手車販子也會看走眼，兵哥的朋友為此就交過不少學費。那麼水泡車是怎麼來的呢？說來也簡單，無非就是被暴雨或洪災淹了，或者自己失誤開到了水裡。

水泡車其實是大家一個約定俗成的叫法，也有人稱為泡水車，反正都是一個意思。行業政策層面未對水泡車給予明确定義，而二手車行業内對水泡車的定義、标準其實也不統一，不過總體來說大同小異，業界一般會将水泡車分為靜态涉水和動态涉水兩種。為什麼大家對泡水比事故車更加抵觸呢？因為現在的車其實電氣設備太多了，并且越高端的車越多電氣設備，而水會嚴重損壞電氣設備使其短路，不僅造成不可修複的損傷，而且還存在很多短時間内查找不出的暗病。如果換件的話，那修複成本也是非常高的，所以對買家來說，水泡車盡量不要碰。如果在行駛的過程出問題，後果不堪設想。

先看看二手車商是怎麼對水泡車劃分的，由于沒有行業标準，業内較常把 “水泡車”分為“水侵車”“水泡車”“水淹車”三個級别，越往後越嚴重。也有人分為五個級别，總之目前還沒統一的标準，今天我們就說三個級别的吧！

水浸車

先說說水浸車，水浸痕迹到達前排座椅音響底部的車輛便可以稱為水浸車。水浸車其實危害不算大，經過簡單的處理即可！但是車輛底部縫隙難以清洗和修複，一般會有鏽蝕。所以大家可以看到二手車販子檢測車況時候先看看座椅下的滑軌有沒有生鏽，這是最基本的辨别方法。還有一點，水浸座椅下方，地毯和隔音棉等部位會發黴發臭，如果處理不好很長一段時間都會聞到異味。

水泡車

再來說水泡車，通常水位達到變速檔杆位置，發動機已經進水或者駕駛艙進水，這就是标準的水泡車了。這種程度已經嚴重影響車輛，易造成發動機總成出現空腔、發動機連杆等部位出現折斷、電子設備出現不可逆的損壞、車輛結構性部位出現無法修複的鏽蝕等問題。即便修複後在行駛時會也容易發生熄火風險，如果處理不好，發動機還會有徹底報廢的隐患。

水淹車

水淹車則是最嚴重的。這種情況一般水位都超過了方向盤，也就是說基本車輛所有重要的部位全部遭殃，也包括徹底沒過車頂的情況。這種情況很難修複完善，即便修理後再上路也會問題不少。特别是價格不便宜的高端車型，因為這種車型往往電子元件很多，容易出現故障。

大家可能會說可以換件啊，确實可以，但是換件的成本非常高昂，豪車的零整比大家可以了解一下，基本都是10倍車價的基礎起步。所以二手車商在修複的過程中，沒出現問題的隐藏暗病能不處理就不處理，但誰也不保證什麼時候就給你撂擔子了。所以水淹車隐患真的很多，兵哥不排除有良心車商很精心修複，能換都換，但是這樣價格不也高起來了嘛！

最後再說一下，兵哥上面說的都隻是燃油車的劃分方式。而現在電動車越來越多，其劃分方式也不一樣。我們剛才說燃油車的水浸車是不是危害不大，但是對電車來說，已經泡到電池組了。這個問題就可大可小，雖然現在新能源車電池組的保護措施都做得不錯，特别是防水方面，兵哥就了解過不少電動車對涉水的測試，效果确實還不錯。

但是二手的電動車是不是存在另外一些可能，比如電池組可能有過托底，有輕微的損傷，然後被水淹了之後電池組是不是有可能進水了，或者在使用幾年之後，電池組的防水性大不如新車，這種情況是不是也存在？所以說用燃油車的标準評判電動車的水泡車級别，似乎也不太合理。目前業内對新能源的水泡車的界定，依舊沒有統一的标準，畢竟這對于二手車行業來看，新能源車也算是個新鮮玩意兒了。

所以說，新能源的水泡車真的存在極大的安全隐患。畢竟電池短路的問題可大可小，特别是三元锂電池爆燃的屬性，短路自燃起來可不是财産損失的問題了。

當然，汽車畢竟是大宗商品，而水泡車再次流入市場一般都是中高端的産品，畢竟原本殘值幾千一萬的車也沒修複的意義了。目前水泡車的流通渠道大概為以下幾種，最差的是變成零配件或者報廢，還有修複價值的便會整車出售，一般都是二手車商收購進行修複再出售。畢竟個人根本就不具備修複的低價渠道以及技術。當然，二手車商修複最終也是賣給個人的，如果如實告知消費者車況的話，這做商家還是比較厚道的，畢竟一分錢一分貨，一個願打一個願挨。最怕的是某些黑心二手車商隐瞞車況，以次充好、包裝成正常車輛欺騙消費者，這就是赤裸裸的欺詐了。

别以為水泡車沒市場，其實銷量還是非常不錯的，畢竟每年這麼多水泡車，大家不會以為憑空消失吧！很多婚慶公司、租車公司都喜歡找這種車，或者有人想買來充門面、抵債，這些情況也屢見不鮮。當然，兵哥還是那句話，如果想買二手車，最好還是去正規的車商購買，出具第三方檢測報告，至于水泡車嘛，能别碰就盡量别碰。咱又不是啥有頭有臉的大人物，5萬買奔馳，10萬買卡宴的事情還是算了吧，沒必要做那大怨種，安安心心買輛自主品牌的車開不好嗎？省錢又省心。