平時開車上路的時候我們經常會上高速,在高速行駛的時候車速非常重要,很多車主不知不覺越開越快,很容易出現違章。在高速上超速行駛具有大量的安全隐患,發生緊急事故後車主不能立刻采取制動,很可能會引發追尾。
我國高速的最高限速标準為120,跑高速的時候不知不覺車速就超過了120,不小心開到130算不算違章呢?有一位車主說自己曾經跑高速的時候不小心超速了,他以130的限速通過攝像頭,本以為自己違章了,可是車主等了半個多月都沒有收到違章通知單,難道這種行為不算超速嗎?
交警對此給出了解釋,在限速120的道路上開到130雖然算超速,但是卻不會收到扣分和罰款的通知。我國限速标準有嚴格的要求,超過限速标準的20%以上以及50%以下扣6分罰款200元,超過限速标準的50%以上扣12分,超過限速标準不到10%不扣分也不罰款,有關部門會給車主口頭警告。
高速上的最高限速标準為120,就算車主開到了130,也剛剛超過限速标準的10%,而且表顯車速和實際車速不同,雖然車主的表顯車速為130,實際車速可能還不到120。車輛在高速上行駛的時候會受風阻和地面摩擦力的影響,因此表顯車速隻是通過汽車的轉速計算出來的,實際車速比表顯車速低一些。
高速上的測速裝置檢測的是車輛的實際車速,車輛通過測速裝置的時候感應裝置會計算出車輛的瞬間速度。有些汽車的表顯時速與實際車速差别較大,車輛通過監測機器的時候,雖然表顯車速已經達到了130,可是實際車速才118,因此車主根本沒有超速。
有關部門設計出允許超速10%的标準,也是為了解決表顯車速和實際車速不一樣的問題。如果不設置這個緩沖區域,車輛稍微超速就會被監控拍下來,很多車主都會覺得不公平。有些車主認為反正超速不到10%也不會罰,自己跑高速的時候超速也沒問題,大家有這種心态是不正确的。
超速不到10%雖然不會受到扣分和罰款的處罰,但是卻會大大增加行車的安全隐患。在高速上超速行駛,車輛一旦爆胎車主把握不住方向盤,車輛會失控,很可能會撞上路邊的防護欄或者直接側翻。遇到前方出現危急狀況,車主很可能會來不及踩刹車,車輛的制動距離也會增加,帶來更大的安全隐患。
俗話說10次車禍9次快,高速上大量交通事故都是因為車主沒有控制車速,超速行駛引起的。以後大家在高速上行車時,車主一定要注意保持安全跟車距離,與前車保持一定的空間,萬一前車急刹,後車也有時間反應。除此以外,車主也不能超速,更不能占用應急車道,這樣做不但能避免扣分和罰款,對車主來說也更安全。
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