兩廂車二手推薦骐達-tft每日頭條

兩廂車二手推薦骐達?日常生活中，我們很少見到有人會把汽車當成移動工具，但我們不要忘了骐達TIIDA是可以移動的，而不是像汽車那樣"外觀方面，日産骐達TIIDA采用了家族"V-Motion"設計語言，使用了時下流行的分體式燈組造型，前包圍兩側還有着十分犀利的進氣口設計新骐達TIIDA的外觀設計在延續家族化設計的同時，細節更有棱角，整體風格與天籁更為接近，更貼近于天籁的設計風格，下面我們就來說一說關于兩廂車二手推薦骐達?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

兩廂車二手推薦骐達

日常生活中，我們很少見到有人會把汽車當成移動工具，但我們不要忘了骐達TIIDA是可以移動的，而不是像汽車那樣。"外觀方面，日産骐達TIIDA采用了家族"V-Motion"設計語言，使用了時下流行的分體式燈組造型，前包圍兩側還有着十分犀利的進氣口設計。新骐達TIIDA的外觀設計在延續家族化設計的同時，細節更有棱角，整體風格與天籁更為接近，更貼近于天籁的設計風格。

新日産骐達TIIDA在内飾部分的進步也是非常明顯的，新車采用了全新的三幅式平底運動方向盤，并加入了真皮材質包裹，整體設計更加的運動。内飾方面，全新骐達TIIDA采用了全新的設計理念，并且配備了更豐富的科技配置。中控台表面采用雙色處理，中間部分區域的皮質包裹，搭配鋼琴烤漆與鍍鉻點綴，整體做工與質感表現都不錯。

當後排座椅按比例放倒後，新款骐達TIIDA的行李廂容積可從435升擴充至1350L，裝載能力有進一步提升，能夠滿足日常出行需求。這個數據說明了什麼叫做“空間魔術師”。這種設計也是為了避免“大空間”的問題。

除最低配車型，其餘車型搭載了車道偏離預警、并線輔助、360度全景影像、感應式電動後備廂、遠程啟動等功能，配置很豐富。除入門兩款車型外，其他三款新車還搭載了i-SAFETY智能主動安全系統等。其次，新車在安全配置方面做了進一步提升，包括車道偏離預警、倒車車側預警系統，行車記錄儀等等。

日産的這套動力總成主要特點就是省油，骐達TIIDA的官方百公裡油耗僅5.3L，我開過的小型車中比較省油。而對于油耗表現，在擁堵路況下實際測得骐達TIIDA的平均油耗為5.3L/百公裡，還算比較低的了。在日常行駛時，我們開着這台TIIDA款骐達TIIDA（以下簡稱：新新車），儀表盤顯示的平均油耗為5.3L。