雪佛蘭的科爾維特(Corvette)可謂是美國國寶級的超級跑車,第一代誕生于1953年,2014年,推出第七代,2020年,第八代上市,代号C8。科爾維特ZR1(第六代,代号C6)搭載7.0L排量的V8發動機,0-100km/h加速隻需3秒,最高時速達驚人的350km/h,更是在2011年紐博格林北環賽道刷下7分19秒63的圈速成績,可謂馬力強勁,不拘小節,符合美國人民狂放不羁的性格,深受美國人喜愛。
(Corvette ZR1 圖片來源:百度百科)
雖然科爾維特2020年才剛剛推出第八代,但熱情的粉絲就開始着手下一代的設計。最近,外媒曝光的一組第九代科爾維特的概念圖,相當驚豔。不過,這LOGO怎麼如此眼熟呢?難怪國内某款車被稱為"神車",原來是有"遠方親戚"在暗裡幫襯。
(Corvette C9 圖片來源:CarBuzz,下同)
巴西設計師Ruperto Mallsoto設計的這組概念圖把C9重新回歸到前置後驅布局。雖然C8之前的科爾維特都是前置後驅,但科爾維特之父Zora Arkus-Duntov的夢想一直是中置後驅,這個夢想在第八代科爾維特上面得到了實現。所以也有分析說,C9不可能再回歸到前置後驅,因為這樣做沒有什麼特别的好處。而且,C9也有可能完全是一輛電動汽車,電池包放置在地闆上,驅動電機則同時放置在前輪和後輪上,或者幹脆四輪各放置一個驅動電機。
(Corvette C9 圖片來源:CarBuzz,下同)
雖然說是第九代渲染圖,但跟C8并沒有延續性,反而更像第七代,鋒利的銳角,從前輪通風口一直延續到後部,後尾箱非常短小緊湊,排氣管則為中置四出,個性鮮明,更加符合跑車的氣質。
我們目前還無從得知更多關于第九代科爾維特的消息,不過很期待有更多的概念圖元素體現在量産的C9上。按照換代周期,還有6年左右的時間,小編現在抓緊去搬磚,不知道能否攢到足夠的錢去買一輛?
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