發動機冷車啟動怠速忽高忽低-tft每日頭條

有不少車主早上一覺醒來，發動車子去上班，經常會發現車子啟動後，怠速會高于正常水平。甚至還會伴有抖動或噪音，而短暫的“異常”後，發動機又會恢複如初，這不免讓人有些擔心，是不是發動機出了故障呢？

發動機冷車啟動怠速忽高忽低（為什麼汽車冷啟動後）1

實際上，汽車發動機冷車啟動後怠速升高，恰恰是屬于正常現象。是汽車對發動機的護措施，也是為了提升燃燒效率和排放标準。這種現象，會根據氣候溫度的不同，而有所差異，比如，在我國北方地區或氣溫極低的環境下，車子啟動後怠速升高的幅度大，時間長；反之外界溫度高，發動機啟動後怠速浮動幅度也會很小，甚至是察覺不到。

發動機冷車啟動怠速忽高忽低（為什麼汽車冷啟動後）2

因為，發動機的正常工作水溫在90℃左右，在氣溫極低環境下，發動機啟動後水溫傳感器會向ECU傳輸信号，發動機增加噴油量和進氣量，提升發動機轉速，來使發動機快速進入正常的工作溫度。随着發動機溫度的逐漸升高，怠速也會逐漸下降到正常狀态。

發動機冷車啟動怠速忽高忽低（為什麼汽車冷啟動後）3

除了預熱發動機，預熱三元催化器也占有一定的因素。三元催化器相當于是汽車尾氣的淨化器。而它的工作環境比發動機要求更高，最低要在250℃以上，400℃-800℃為最佳，如果低于這個标準，那麼将會影響尾氣的淨化效果，緻使尾氣排放不達标。

發動機冷車啟動怠速忽高忽低（為什麼汽車冷啟動後）4

一般情況下，在我國大部分地區，冬季汽車冷啟動後，怠速升高到恢複正常，大概需要幾分鐘的時間，夏季幾乎感覺不到怠速異常。當然，即便是冬季，我們也沒必要等到怠速完全平穩後再去開動車輛，那樣反而會浪費燃油，增加積碳。冬季冷車啟動後原地熱車30秒左右，夏季10秒左右即可，作為車主熱車的目的是為了讓機油充分覆蓋發動機内的各個機件。

發動機冷車啟動怠速忽高忽低（為什麼汽車冷啟動後）5

可如果，你的車子發動機水溫正常後，怠速還是升高不下，或帶有噪音、抖動，那就要開去檢修了。

作者：今日頭條