第六元素車身采用了先進的碳纖維構造工藝和世界領先的碳纖維加固技術,車身重量隻有999KG以内。
第六元素采用了黑紅,前臉依舊繼承了以往巨大的進氣口,精準的契型線将車身切割出濃濃的運動感。
車頂大量符合空氣動力學的進氣孔和散熱孔良好的控制了發動機的溫度。尾部設計依舊遵循蘭博基尼家族的設計風範
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第六元素車身采用了先進的碳纖維構造工藝和世界領先的碳纖維加固技術,車身重量隻有999KG以内。
第六元素采用了黑紅,前臉依舊繼承了以往巨大的進氣口,精準的契型線将車身切割出濃濃的運動感。
車頂大量符合空氣動力學的進氣孔和散熱孔良好的控制了發動機的溫度。尾部設計依舊遵循蘭博基尼家族的設計風範
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