三門峽跑外賣咋樣? 大家好，我是慶陽外賣騎手小鄭，從業已經三年有餘，個人經驗算是比較豐富，最近很多新老同事都在問我怎麼換平台了，那麼我就跟大家來說道說道，現在小編就來說說關于三門峽跑外賣咋樣?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

三門峽跑外賣咋樣

大家好，我是慶陽外賣騎手小鄭，從業已經三年有餘，個人經驗算是比較豐富，最近很多新老同事都在問我怎麼換平台了，那麼我就跟大家來說道說道。

首先我之前一直在跑某團，某團确實單量不錯，隻可惜哪怕是慶陽這麼個小地方，某團和其他地方一樣，瑣事太多，我除了慶陽，其他城市某團也跑過，僅僅一點，騎手APP的體驗就不是怎麼好，上班要提前在騎手APP内打卡，而且要在配送區域内，請假就更麻煩了，先找站長，提前一天寫請假條，然後讓站長APP内改排班，關鍵站長忙啊，有時候真的不好找！折騰的時間都是騎手的血汗！

再來說說某團薪水待遇吧，詳細的就不列舉了，基本綜合單價以1000單為例，折合4.3/單，1000以上5元/單，騎手綜合水平1200單/月吧。也就是說1200單，不遲到，早退，請假不超過休假天數沒有差評，投訴，1200單，到手5300元。即便你APP顯示你跑了1200單，實際拿不到這完整的5300，保險扣除100，總會莫名其妙的少那麼幾個單子，至于為什麼，某團站長總會找理由給你敷衍過去

今年某團人确實多的過頭了，高峰期商圈紮堆的人好多，無下限的招人為啥呢！推薦人獎勵不會少，推薦人和某電動車有合作，帶領新人去買指定車輛回扣不會少，換言之，領一個新人入職某團介紹人的費用就有不少。

在來說說某豐同城吧，咋們慶陽的某豐同城獨樹一幟，上線搶單必須掃排班碼，排班碼掃了以後才能搶單，但是掃碼後會接到指派單，這就和專送差不多了，失去了衆包的意義，單量比較好的店，都安排成駐店騎手了，除了指定店，外面單子就搶不了了。某豐同城遠距離單還是很多的，隻是因為他的薪資是日結算，兼職跑的挺多。全職跑某豐，就目前看不是明智之舉，全職目前平均水平150，我個人覺得吧，既然選擇以送外賣為主業，一天辛辛苦苦，至少跑200以上才算今天沒白工作。無奈隻能從某豐出走！

我現如今就職于藍衣軍團，談談騎手APP使用感受吧，相對于某團每天僅有的3次且接單3分鐘内轉單，藍衣軍團的騎手APP可以無限次轉單，即便手裡單子剩餘幾分鐘，也可以轉，轉單是為的保證效率，準時率，既然轉就有可能轉不出去，哪個平台都一樣。這裡就要給藍衣軍團的騎手APP點個贊了。

藍衣軍團上線跑單不用打卡。直接上線即可，休息，下線點一下申請就可以了，用着還是很順手的。

關于藍衣軍團的薪資待遇，還是以1000單為例，綜合單價最高合5/單，900單以上5/單，1200單到手6000元，每月會發放工資條明細。

藍衣軍團的金銀牌騎士就很不錯，金銀牌半小時内送達的單子都是有獎勵的，以我個人水平，20天完成1000單，後面10天，一天就隻送40單，保質保量不搶轉單，一天也有240到手，人還輕松，這樣，我的薪資基本也就7000 穩當了！

從業三年的經驗，總結了一下，好多入職前騎手最擔心差評，投訴問題，其實這都是沒必要的，咱們送外賣基本就是一錘子買賣了，很難一天同時送某人的早中晚餐以及生活用品。隻要按時送達，禮貌待人，客戶除了說謝謝，不會閑的惡意投訴差評吧！即便我們确實出于某種原因送晚了，兩句好話當銀錢使，一般客戶都不會為難騎手的！

以上就是咱們慶陽外賣騎手行業的大緻情況了。謹代表個人觀點，與他人無關！歡迎大家留言深入讨論[呲牙]