國五和國六的問題已經過去十幾天，但很多地區依舊有着國六A和國六B型的車型，而且國六A車型的價格與國五的車型優惠相近，那麼究竟該選擇國六的A型呢？還是選擇B型呢？小編進行一個簡答的解答，首先明确國六A型的含義：簡單來說就是國五車型就是國六車型的過渡版本，針對于國六規則來說到2023年國六A版本就将推出市場，而國五升級之後的國六A來說，動力和輸出的扭矩都減小，油耗也比國六B要增加了很多，總體來說國六A就是國五的回爐車型，把排放标準升級到國六A，但造成發動機的功率有一定的降低，而且到2023年則按照要求國六A就不會達标。所以選車的時候要選擇滿足更加嚴格的排放标準的國六B。那麼接下來小編推薦幾款符合國六B的幾款新車。

雷克薩斯-ES系列

國六标準實施半個多月，雷克斯薩旗下的ES率先發布其符合國六B排放标準的車型，售價方面27.90-46.80萬元，與國五版本的售價保持一緻，那麼符合國六之後所謂的動力方面是否有提升呢？ES 200現有的6AR-FSE型2.0L自然吸氣發動機更換為了M20A-FKS型2.0L發動機，最大功率上升至173馬力，峰值扭矩上升至208牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱。ES 260繼續搭載Dynamic Force系列2.5L自然吸氣發動機，最大功率207馬力，匹配8速手自一體變速箱；ES 300h搭載由Dynamic Force系列2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，綜合最大功率218馬力。

這一系列的數據與老款的參數相比都有着不小的提升，雖然新款與老款外觀和内飾均沒有發生變化，但依舊保持住了家族犀利的前臉風格和優美的側身曲線。

斯柯達-新速派

此次新款速派個人最大的變化在于前臉下部和尾部取消了車标，代替的則是斯柯達的英文字母和類似A6L的鍍鉻銀條連接兩個尾燈。而新款速派在動力方面取消了1.8T的動力和1.4T手動版本，本次帶來的則是1.4T和2.0T（高/低功率）5個配置車型。本次符合國六B的新速派動力上的改變：動新款速派将提供1.4T和2.0T（低/高功率）發動機，最大功率分别為150馬力、186馬力和220馬力，峰值扭矩分别為250牛·米、320牛·米、350牛·米。傳動方面繼續匹配7速雙離合變速箱。熟悉速派老款動力的都知道，新速派的動力還是有着不小的進步。

至于外觀配置方面全系标配水晶璀璨LED智能大燈、立體晶鑽全LED尾燈、光導式LED日間行車燈、前霧燈轉向照明輔助系統、前風窗隔音玻璃。除此之外，内飾增加的項目還是比較多的，畢竟斯柯達作為大衆家族一款性價比車型，配置升級才是中級車市場的一個有力競争者。

通用凱迪拉克-XT6

作為7月份上市的新兵，凱迪拉克XT6面向中大型SUV市場，直接的競争對手如大衆途昂、豐田普拉多、以及近期瘋傳的三菱新帕傑羅。畢竟在40-50萬級别要麼是豪華品牌主推的中型SUV的天下如保時捷的macan、奔馳的GLC等等，要麼就是如豐田普拉多這般越野老将，再或者就是大衆途昂這般主打空間的七座SUV，恰恰XT6就是對标的途昂這般7座SUV。價格方面：41.97-54.97萬元，新車共推出5款車型。

尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分别為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。該車主打2 2 2六座模式，未來有望提供2 3 2的七座版本，外觀設計方面延續了家族經典的鑽石切割點的設計。動力系統方面，搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為241馬力，峰值扭矩為350牛·米，滿足國六b排放标準。