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地鐵和輕軌的相同點和不同點
地鐵和輕軌的相同點和不同點
更新时间:2024-07-03 14:09:18

地鐵和輕軌的相同點和不同點?重量不同:地鐵的軸重普遍大于13噸,而輕軌要小于13噸,我來為大家科普一下關于地鐵和輕軌的相同點和不同點?以下内容希望對你有幫助!

地鐵和輕軌的相同點和不同點(地鐵和輕軌的區分之處)1

地鐵和輕軌的相同點和不同點

重量不同:地鐵的軸重普遍大于13噸,而輕軌要小于13噸。

平面曲線不同:地鐵的平面曲線半徑不小于300米,而輕軌一般在100米到200米之間。

編組數不同:地鐵每列車的編組數多于輕軌,車輛定員亦多。地鐵線在高峰小時内,其單向運輸能力分别達到3萬至7萬人次,而輕軌的運力為0.6萬至2萬人次。

運輸力不同:無論是輕軌還是地鐵,都可以建在地下、地面或高架橋上;雖然地鐵的軌重一般要大于輕軌,但為了增強軌道的穩定性,減少養護和維修的工作量,增大回流斷面和減少雜散電流,地鐵和輕軌都趨向選用重型鋼軌。

地鐵是鐵路運輸的一種,一般是在地下運營,這也是其名字的由來,但有時為了配合修築的環境,并考量建造及營運成本,可能會轉成地面或高架路段。地鐵系統分為A型車、B型車和LB型車。地鐵一般采用A型或B型列車,分别對應3米、2.8米的列車寬度,采用5~8卡編組列車。地鐵的運量一般比較大,單小時可以達到約3-7萬人次,也是國内許多軌道交通的首選。

輕軌為中運量系統,高峰小時輸送乘客的能力約為1-3萬人次。輕軌系統分為C型車和LC型車。輕軌一般采用C型列車,對應2.6米的列車寬度,采用2~4節編組列車。C型車,車寬2.6米,運載量1-3萬人次/h,一般4節車廂編組。

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