關鍵字：房車,衛生間,車友

本人從小喜歡車，工作以來手中有點閑錢就買車換車了，8年來，共換車6輛，之前是喜歡越野車，偶然機會看到一個有關房車的帖子，從此中毒。2013年入手一輛夢之旅房車，寒假時間，帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國。因為母親不喜歡看山水，隻喜歡城市，所以城市裡遊覽的多一些。沿着東南海岸線，青島出發，一路途徑南京、鎮江、紹興、雁蕩山、溫州、福州、廈門、汕頭、廣州、深圳、香港後折線西南途徑桂林、荔波小七孔、貴陽、重慶、成都，然後到達西安過年，之後途徑鄭州、洛陽最後到家青島，路途1萬2千公裡左右，曆時1個多月。

之後在2014年賣掉夢之旅房車，2015年又入手一輛小雨滴拖挂房車，開了半年發現不是自己想要的就又賣掉。2016年12月新入手一輛帶旅居公告的金旅海獅裸車，經過半個月的改裝完成，現已上路，正在周遊國内西南部的路上。幾年的使用房車的旅遊經曆，使我逐漸懂得房車最終需要什麼，哪些是好用的，哪些是中看不中用的樣子貨。具體使用體會總結向列位看官一一呈現。

房車使用之理念之二：堅決不要駐車空調。200AH的電池估計隻能帶動它1.5小時，而且還需要考慮你的逆變器是否能夠承受；發電機？那我問你在郊外開動發電機，這安全否，招賊啊。市區？開動發電機，分分鐘都會有人告你擾民。所以頂置的駐車空調隻能接市電才可用。但是出去玩，往哪裡接市電。你肯定會說去營地啊，但是中國目前的營地完善麼？水電依舊是個大問題。

房車使用之理念之三：必須要有固定床。如果空間允許，越大越好。有人說，座椅變床不也是一樣可以睡覺。但是真正體會了你就會發現沒有固定床真的讓你沒有家的感覺，睡個覺或者稍微躺一下都需要折疊變換，心累。另外固定床還有個更大的好處就是下面有足夠的儲物空間。

房車使用之理念之四：外觀不招搖，最好平時可以代代步。高度盡量别超過2.5米，外觀招搖，意味着你隻能開着它出去玩時候用。平時代步如接送孩子上下課，偶爾沒車了開着去單位，真的很尴尬，我通常的做法就是一隻手開車，一隻手遮臉。另外就是當你睡覺的時候外面可能有一群的好奇者，很煩的。外觀不招搖，往往就意味着車的高度和長度不會過高過長，那就停車方便很多。開大房車去城市體會一下你就會明白，過高過大的房車停車就是一場災難。

房車使用之理念之五：少用電。日常用電如電燈、抽水泵、換氣扇、駐車加熱等盡量都用12V電，房車上需要逆變轉換220V的用電大戶就是電磁爐、冰箱，買一個足夠好的逆變器，車頂加一塊100W的柔性太陽能闆，平時可以補補電，基本上200AH的電池就足夠應付。如果你要按空調，哪怕是家用變頻空調，估計最少也要600AH，有限空間了，加了這麼多電池塊，本身就是個危險因素。

我在金旅海獅房車裡用的是蚊帳空調，長寬高50*50*30CM，原理和家用空調一個道理，也有壓縮機，隻是縮小款，隻能管一張床的大小。一晚上10個小時大約兩度電吧。另外逆變器是關鍵的東西，一定别圖便宜，否則自耗電就會很大，有些标稱2000W但是800W的電飯煲都帶不起來，還經常報警，用着會很糟心的。我買的是光合矽能電池，就是膠體電池，250AH，1880元包運費。如果我沒有按裝蚊帳空調，我覺得電池用200AH以内足夠。如果你再不用電磁爐和冰箱，60-100AH的電池足夠。

鉛蓄電池優點是便宜，近期漲價厲害200AH約1300元，以前也就1000元以内，缺點是重，200AH怎麼也需要100公斤左右吧。另外就是如果使用頻繁，估計壽命三年左右。锂電池優點壽命長，體積小，重量輕，缺點緻命就是一個字：貴！，另外就是穩定性稍差，有概率不大的危險性。光合矽能電池（千萬不能圖便宜，隻能去旗艦店買），價位适中，性能也适中。

電路之逆變器。說實話，沒有研究房車之前我就不知道這玩意幹啥用。有了房車才發現這個是220V電器和電池之間的轉換樞紐，極其重要。夢之旅房車第一任車主花了3000元改裝的原廠3000W的逆電器，使用過程可以用兩個字概況：垃圾！3000W逆變器，帶動800W電飯煲，一用就跳閘或者報警，我以為電瓶電量不行，就發動車使用，結果還是不行，跳閘或報警自動斷電。另外有一次我下車忘記關逆變器了，結果兩天之後把200AH的電池的電全部耗完，估計要不是我車頂還裝着100W的太陽能闆，那電池基本就廢了。所以這玩意一定要買好的，純正弦波的。

電路之太陽能。一般車頂用的大多是柔性太陽能闆，如同薄膜似得貼在車頂就行。缺點是貴點，壽命和轉化率不如帶支架的厚的我們傳統的太陽能闆。200W，我買的是1200元，帶20A的控制器。買太陽能闆必須加裝控制器，防止給電池過沖過放。要不你幾天不用車，這幾天恰好太陽正毒，如果沒有控制器，一直給電池充電，過充就意味着你的電池有很大概率早報廢。