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今天豪爵發布了一款輕型城市休旅車—— DL150。
DL是鈴木ADV類/休旅車類的代号,正式名稱是V-strom,上面還有DL250、DL650和DL1050,DL150沿襲了鈴木車系的前綴,不知是否意味着這款車也将如同DL250一樣在海外同步銷售。
DL150搭載的是豪爵自研的一款單缸風冷兩氣門發動機,應該是與豪爵的公路越野車NK150是同款發動機,實際排量為149cc,但是最大輸出功率提升到了9.3KW/8000轉,最大扭矩為12.7NM/6000轉,動力特性從數據上看依然還是偏重于中低轉速的輸出,應該有不錯的起步加速能力,而從賬面數據上來看,這款150cc排量級别的發動機達到了國内同級别産品中的先進水平。
這是一款小排量城市休旅車,除了會在鋪裝路面上行駛,也可能會遭遇到非鋪裝路段,因此DL150配置的是CST品牌的全地形大花塊輪胎。
藍底的液晶負顯儀表,圓形的主儀表很有新意。
雙閃報警等開關。
機甲風格前臉,分體式LED遠近光大燈。
内置氮氣瓶的後中央獨立式減震器。
DID的進口品牌鍊條。
USB充電接口。
從前後輪配置的齒盤來看,DL150也應該配置了前後雙通道的ABS。
具體參數如下表。
DL150公布的售價是14680元,那麼大家感興趣的肯定是這個定價貴不貴呢?
如果參照豪爵NK150的售價12880元,DL150的這個售價很合理,畢竟多了後碟刹和後輪的ABS,其他配置也有不少增加,那麼豪爵為什麼還會推出這麼一款貌似與NK150的定位有一定重合的車款?
這應該是豪爵深度挖掘細分市場之後的結果,NK150主打公路與越野,油箱容量小,另外因為需要越野,離地間隙和座高偏高,這些都對個子不高且有一定長途摩旅需求的用戶造成了困擾。
而豪爵應該是在做了大量市場調查的情況下做出的決策,即輕型城市休旅車更适合大部分入門級的用戶群體的需要,油箱容量更大,續航更遠;座高平易近人;離地間隙低更适合公路行駛;這部分人群也不需要超強的動力,駕駛風格穩重,150cc排量級别的單缸發動機足矣,那麼省油耐用輕便靈活的DL150就很合适。
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