大家好，這期的整備修複工程量比較大，主角是一輛09款中東版本的豐田霸道，8W公裡實表，全車原廠漆面、無噴漆修複曆史，這是一輛二手車，據現車主描述這車沒做過什麼養護整備，前車主一直把這車長時間停在車庫的，這兩年不咋愛開了，所以賣他了。聽完這話：我隻能感歎有錢人的世界就是這麼索然無味且枯燥，霸道也可以開膩的！！！

這次整備的方向，車主已經列出了大概的需求~

與車主見面後，訂了詳細方案~

這位車主是從山東聊城過來的，到天津要300多公裡呢，車主信任我，我不會讓他失望，我也喜歡客人送完車回家的期待，所以施工期間我們會給客人一些細節照片，讓他看到變化，再到收到車，最後駕駛着車的那一刻與我們分享這次整備後的喜悅，這一刻也許就是我們修車的真正意義。

車子到的第一張照片~

打開機艙，狀态一樣還好，全車油水更換，把霸道一些普遍存在的問題全部搞定，然後就是美容的施工，這位車主比較注重這車的外觀，所以我們在做之前也與客人溝通了兩個問題：底盤維護與漆面矯正做可以，但你盡量不要拿它越野，如果做了漆面矯正，漆面如鏡子般光亮，越野一次刮花了，可能前期的錢都白花了，玩越野就别在乎外觀多精緻了，會浪費錢~

臨時牌牌~

這些年了，這公裡數不算高~

第一步清潔節氣門，這節氣門8W公裡沒洗過，都沒換過機油，更不會洗節氣門，這裡大家需要注意：千萬别用化油器清洗劑洗節氣門，表面防護層會被腐蝕掉，氣門髒的會特别快，所以盡量用正規專業的節氣門清潔劑~

處理幹淨後，看着舒服多了~

進氣道除碳，這活有技巧的，有朋友反映在外面洗了進氣道，車子就會報故障，隻能說可能遇到學徒工了~

排毒中，煙霧缭繞啊·~

處理噴油嘴，都得幹幹淨淨的，幹淨了狀态才能好~

把拆掉的螺絲做好收集，這可丢不得~

拆火花塞，這火花塞包漿嚴重了~

直接換新，這玩意沒再處理的必要~

不同品牌火花塞要求扭力值不同，使用扭力工具謹慎安裝，執行标準才能顯的專業，亂扭瞎裝都是搗江湖~

冷卻液更換，之前也是沒換過的狀态~

空調濾芯，沒怎麼開狀态這樣子？

差速器油水更換~

加注

後橋

變速箱維護

除膠必須做，不然新老密封膠混合會造成滲漏風險。

清潔油底殼~

安裝變速箱濾芯，記住這些螺絲的力矩很小，一定按順序安裝擰緊，不然松了就是大問題~

原裝機濾還是很有逼格的~

這個可變的機濾碗有點意思，可以調整大小~

由于之前沒怎麼換過機油，我們需要做一次徹底的機油更換，讓車主開起來更放心~

我們通過自己定制的工具與施工流程，盡量把發動機内部機油殘餘完全排空~

抽油機

抽取殘餘

加注全新機油

裝好機油油底殼螺絲~

打好機濾扭力，機修養護基本完工。其實發動機整體狀态還不錯，就是常時間缺少細緻的油水更換，換好路試感覺比之前又好很多~

制動力維護，基本上霸道都需要在3-4W公裡做下制動力恢複，不然越開你會越覺得疲軟~

檢修中發現手刹不靈敏，小問題也沒跟車主說，直接幫車主調整好就行~

除鏽，口罩必須得帶！

安裝好制動皮~

前制動也同樣做好，沒換盤皮，我們隻是全部拆下處理一下，再按照正确的标準全部重新安裝，保證你能夠踩停出不同感覺~

全車汽美項目開始，這是什麼？發動機艙隔熱棉~

拆，由于時間久了，卡扣基本拆下來就沒法再用了，隻能更換全新卡扣~

内飾方面大體看還好，細節方面問題有點大，尤其就是車比較大、細節很多，所以隻能慢慢處理了~

這些就是細節~

大型SUV基本側踏闆都是這樣~

先做簡單擦一遍~

這台機器是很多同行夢寐以求的設備，德國進口，小貴！但對于施工設備我沒手軟過~

再做細節蒸汽清潔~

同時已經拆掉後備箱的備胎配件~

内飾就是麻煩，各種你想不到~

各種角落，内飾護理對于我們來說工程量超級大，織物、真皮、塑料、地毯、頂棚、橡膠、死角都是護理的重要環節~

角角落落一拆就是這樣，你永遠不知道你車裡有多髒，因為都髒在刁鑽的地方~

同時發動機艙也開始做深度清潔了~

備用輪毂看來是上過戰場~

備胎蓋蓋~

泥巴~

懸挂清潔~

細看漆面狀态差得很，不急，後面好好會修複一遍~

這樣的越野車懸挂其實很常見~

後懸挂~

清潔吧~

非常好用的一款支架~

邊洗邊掉泥巴~

洗完懸挂之後，一起先把漆面矯正前的深度清潔工作做好，大概16個流程要清潔漆面~

全面漆面測量厚度~

這台霸道由于是原廠漆面，大概全車漆面測量120個點位可以完工~

内飾、機艙、懸挂、漆面深度清潔完工之後，看看底盤吧~

還是髒~

底盤護理，隻能拆下處理了，不然也搞不徹底~

深度清潔，上"沐浴露"，白白的，看着好爽~

噴完它，手都舉廢了~

卸"貨"了~

保護好我昂貴的設備~

那邊洗底盤、這邊洗配件~

油箱~

拆下的所有配件接頭一定要包裹好~

這個油箱護闆厲害了，全是泥，你可以想象一下底盤的泥有多少~

趟溝了嗎？

經過24多個小時的努力，這個底盤算清潔幹淨了~

注意：如果要拆洗底盤，一定做好接頭包裹，不然就死定了~

清理後的底盤，細看都能反光了~

各種無死角的幹淨~

拆下的所有螺絲配件，一定要分類放好~

開始底盤裝甲，各種細節包裹~

避免勿噴别的部件上~

管路包裹~

這樣還挺好看的，哈哈~

輪毂内襯局部包裹~

傳動系統包裹~

德國伍爾特底盤裝甲塗層~

好塗料必須配把好槍~

細節到每一刻螺絲都要包~

感覺報紙比遮蔽膜好用~

開動吧，神槍手~

噴塗4個小時，包裹6個小時，拆遮蔽更煩啦~

最後效果：舒服~

規規矩矩，一絲不苟~

後橋我們做過除鏽、防鏽處理，不用再噴塗底盤裝甲~

底盤裝甲也是要有質感的~

平整~

輪旋~

開始回裝~

霸道傳動軸安裝必須打黃油~

加注

有點惡心

那邊做底盤工作回裝，這邊為車主更換輪毂輪胎~

科吉A500輪胎機，可以有效防止輪毂邊緣與輪胎的劃傷，安全的無接觸安裝好每一條輪胎，全程無撬棍介入~

打磨幹淨每一個輪胎的接觸面~

這就是無接觸設計，就是設備比較貴，11W！

很多好輪毂輪胎漏氣其實是時間久，輪毂氧化掉漆造成輪胎與輪毂的接觸面不緊湊，可以稍作打磨讓更圓滑一點，基本就能解決問題~

做好平衡很重要~

完美了~

定位平衡塊~

清潔回裝，下面準備開始最後的漆面修複矯正工作了，也是大工程~

由于霸道車有很多自帶條紋粘貼是無法做抛光處理的，必須貼好每一個細節

遮蔽少不了~

抛光我們挺講究的，會看出與别家不同~

穩中求勝

這張照片已經反映出左右對比了， 右邊未處理在光源的照射下布滿劃痕~

三人同時操作，車太大了~

備胎槽也要處理的~

細節處理~

撕掉遮蔽之後，那一條夾層也要處理~

我們的抛光盤1.2.3.4.5寸都有，大小抛光機超過10台~

大燈處理~

門把手處理~

搞車要有責任心~

毛筆手法，處理細小環節~

前機蓋5:5對比，左邊是漆面矯正，右邊未施工，比較明顯了吧~

我要亮個相，這漆面可以嗎？做出了鏡面效果~

經過10天的奮戰，這台車算徹底完工了，下面帶大家好好欣賞成果~

真皮細節

後備箱出風口

門把手

空調出風

我希望我洗幹淨了 就不要踩踏了

頂棚織物

喇叭

這個質感可以嗎

油箱細節

排氣尾喉抛光處理

内襯版上塑料養護

側踏闆養護

門口橡膠件養護

内襯幹淨到驅水了

輪毂細節

所以塑料件都恢複啞光黑~

還記得前機蓋隔熱棉嗎，已經處理很幹淨了

機艙狀态，煥然一新~

無死角

完全新車狀态了~

細節要經得起推敲~

最終漆面效果，這才是真霸道！！！

中網

其實我是超級喜歡綠色的，真的很漂亮~

鏡面感十足

各個角度可以看

鏡子~

亮潤

室外看一下

我們做了最後1公裡路試，路人回頭率賊高，哈哈~

接走前跟門面合個影~

這期就到這裡了，感謝大家耐心觀看，我是怪獸，下期再見~

最後附上車主的反饋，車主滿意，我們的一切細心都是值得的~

施工：怪獸團隊

(原創文章,未經授權,禁止盜文)