1L汽油用專用的發電機，大概可以發3度電，用車子的發電機大概隻能發0.23度電。

如果隻算充進電瓶去的電，隻有0.1度左右了，發電成本幾乎是民用電的100倍。

國家有标準的，GB 17930-2016《車用汽油》規定：汽油在20℃環境下，每毫升應該在0.72到0.775克之間。

取中間值0.75算，1L汽油差不多0.75kg，汽油的熱值差不多是44000KJ/kg。

用0.7kg算一下，1L汽油總熱值是33000KJ，1度電的熱值是3600KJ，所以1L汽油的熱值相當于是9.1度電。

能發多少電，取決于發電機組效率

• 汽油不能百分百轉化成電能

用汽油發電，是不可能100%全部變成電了。

就好像你吃下去的東西，又不可能全部變成身上的肉，總有一些東西去到了一些“不可描述”的地方。

汽油發電，簡化一些環節來說的話，主要就是把化學能轉化成了機械能，然後機械能再轉化成電能。

在這個過程當中，大量的能量都是被消耗掉的。

• 能發多少電取決發電機組效率

我們平時說的汽油發電機其實是發動機和發電機組成的機器。

汽油是先在發動機裡面燃燒，産生了動能，就驅動了曲軸，然後曲軸再帶動電機裡面的轉子進行發電。

所以說，1L油能發多少電，主要是看發動機和發電機的轉化效率。

• 發動機效率能夠達到40%

發動機轉化效率，其實是指發動機的熱效率。

現在一些發動機的熱效率，能達到40%左右了。

比如說：豐田的Dynamic Force發動機，熱效率是41%了；馬自達Skyactiv-X，熱效率43%；國産的長安藍鲸NE發動機也是有40%的。

• 發電機效率可以達到90%

發電機的種類就比較多了：無刷交流發電機、永磁交流發電機、帶泵交流發電機，發電效率都不太一樣的。

我們參考電動汽車增程器所用的發電機來算，因為增程器的發電機本來就是用來給電動車充電的，相對就比較有參考性一點了。

湖南大學有論文：《電動汽車增程器燃油效率優化控制》、《電動汽車增程器能量管理策略研究》、《增程式電動汽車功率流優化策略》，3篇。

裡面是有講到：發電機效率等高線圖，看一看，可以發現，這類發電機的效率一般都在90%左右。

• 理想情況下可以發3度電左右

最後用發動機效率40%，再乘以發電機的效率90%，再乘以9.1度電，算出來，1L汽油能發3.276度電。

• 實際上發電可能會更低

但實際上1L汽油的發電量會更少，因為發電機和發動機各自效率最高的轉速和扭矩區間不一樣的。

比如說：發動機效率最高的轉速區間，2000、2500、3000，但是發電機有可能要在5000轉以上。

就導緻剛才那說的那兩玩意兒，沒有辦法在最佳的效率區間，同時出現在這裡，一起工作。

就算是通過齒輪組，讓它們盡可能保持在各自最經濟的轉速區間，但是扭矩有可能沒辦法統一，而且齒輪組本身也消耗掉1%的能量。

這個就有點像是羽毛球混合雙打，雖然各自都是冠軍，但是一起打，不一定拿得了第3名。

因為打法不同，套路不一樣的，就有可能導緻配合上出現問題，而且也需要時間磨合。

​

剛才湖南大學的期刊論文，3篇，是吧？繼續參考。

增程器效率等高線圖裡面發現：發電機和發動機一起工作，最高效率一般隻有30%。

所以說，實際上1L汽油，差不多隻能發2.73度電。

如果1L汽油放在普通燃油車上算，能夠發的電就更少了。剛才那個還是給電動車充電的，專門幹這個事情的。

雖然說，聽起來不一樣，都是發動機先轉，然後帶動發電機，然後發出了一點電來用，但是汽車發電機功率小很多，一般就是200W左右。

增程器的前面講的，一般是在100000W左右，你看，聽起來都相差很多，是吧？

• 可以發0.23度電

因為平常汽車發動機做的功，主要是用來克服輪胎阻力，就是讓車子往前面開的，隻有很少一部分用來給發電機發電的。

所以說，我們還是按照怠速的時候來算，比較穩妥一點，因為這個時候發動機也沒什麼其它負荷，主要的工作就是帶動發電機發電，油耗也比較少。

所以說發電效率不算低了，甚至可以說是挺高了。

國家标準先看一下：QC/T 729-2005《汽車用交流發電機技術條件》上面講：車子怠速可以提供14V 40A左右的電流。

也就是說：怠速1小時，可以發0.56度電。

之前，我用1.5L雪佛蘭科魯茲實測過的，怠速了1個小時，油耗2.4L。

所以說，1L油大概可以怠速個25分鐘。

算下來，普通燃油車怠速的情況下，1L汽油可以發0.23度電。

• 電瓶可以充0.117度電

不過，這個0.23度電還不能完全充到電瓶裡面去。

陝西科技大學有論文《蓄電池儲能效率的測試與分析》上面有個說法：蓄電池充電的時候，可接受的電流是有限制的，有些電還是會被浪費掉。

我之前視頻有1篇《原地怠速10分鐘，電瓶能充多少電》，上面給大家已經算過了。

如果不算啟動時候的電瓶消耗，怠速10分鐘，電瓶可以充3.6AH的電量。

那麼，1L汽油可以怠速25分鐘，算算，就是充9AH的電。

汽車電瓶電壓一般是12V到14V之間，按中間13V來算，13V乘以9AH等于117WH，也就是0.117度電。

所以說，算下來，普通燃油車在怠速的時候，1L油隻能發0.117度。

按照現在92号汽油，6塊3毛錢，毛算算，發1度電多少錢？53塊錢！都快抵上大家半個月電費了。

所以說，現在民用電價才5毛錢，對不對？成本相差了100倍。

相比起來1L汽油能發多少電，更多的朋友有可能還是關心汽油标号的這個事。

這個車子本來加92的，我想對它好一點，我想它發電發多一點，加個95号行不行？

是不是加了95号動力就會變好？有的說：“不是的，加95是省油。”有的說：“你錯了，加95是為了幹淨！”92和95到底相差在哪裡？

我多花的錢到底值不值得？

有的人非常滿意。有的人說：“這就是浪費錢！”到底誰說得對？依據在哪裡？

論文、資料、案例、視頻全部給你找好了。

• 關鍵詞：汽油

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